オーバーホール - 駆動系 - 整備手帳 - ランサーエボリューションVI
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☆ W124・4マチックの鬼門 ☆
W124・4マチックの泣き所でもあるトランスファーOILシール抜け。 新品Assy交換だと50万弱の出費となりますが、現物のオーバーホールで済ませられる場合は30万弱で修理が可能です♪
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2010年12月21日 14:13 Dai@cruiseさん -
クスコRSオーバーホール
純正機械式の効きの弱さに飽き、クスコのRSを中古で購入。 開けてみるとMZ用の皿バネも入ったキメラでした。 砂利だとこういうセッティングするのか~ そうとう高イニシャルになりそうなので、今回はふつうのRSで。 開けたついでに、たまにモゲるサイドベアリングの凸をPTにてチェック。 おk 中身の ...
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2018年4月7日 20:19 しろててさん -
トランスファーからの異音
ハンドルを右に切るとタイヤの回転に合わせてガチャンガチャンと音がするようになりディーラーへ持って行ったらトランスファーの故障で交換になると言われました。 新品のお値段なんと25万円:(´◦ω◦`): セカンドオピニオンでショップへ持って行ってトランスファーを開けるとデフケース?のネジが緩んでいて ...
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2015年7月30日 13:35 まひろ@9MRさん -
ミッションオーバーホール+いろいろ
ミッションオーバーホールだけショップ外注でしたが、いやー待たされました。 自分で言った納期からさらに1ヶ月伸びるって、他の業界じゃ罰金モノでは。 レリーズベアリングだけ新品です。 トリャ!と載せ メンバーが無いのでだいぶラクです 先にラックをぶら下げてからメンバーを取り付け。 ラックはセンター出 ...
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2019年5月26日 23:51 しろててさん -
プロペラシャフトフルOH
今ヤフオク中古GSRペラが付いていますが、異音がだんだん大きくなってきた気がするので、車両にもともと付いていたRSペラをフルOHします CP9Aのペラシャは全ての部品がバラで供給されているのでオーバーホール可能です。 4、5年前に部品買ったけど、めんどくさくってずっと放置してました。 今でも部品出 ...
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2023年6月4日 23:58 しろててさん -
ドライブシャフトOH
在庫のドラシャ4本OH、グリス詰め替えて交換しました。 洗い油は灯油+モノタロウの洗油添加剤。 灯油だけだと洗浄力弱いとかいつまでも乾かないとかで使い辛いですが、この添加剤入れるとそこそこ自然乾燥するしグリスも結構溶かせるようになります。 アストロのドライブシャフトブーツチェンジャーでアウターも抜 ...
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2019年10月27日 23:10 しろててさん -
ミッション交換+フロントLSDオーバーホール
夜中の大宮バイパス、バイクを追いかけシグナルグランプリ。 全開加速時3から4にシフトアップした瞬間4,5速が無くなり、とりあえず1,2,3速で帰宅。 車庫入れるときバックギヤまで無くなってるのが発覚w 手押しで切り替えして、前から入れましたw ガレージはエンジン組むスペースが必要であり長期不動 ...
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2015年9月21日 00:51 しろててさん -
フロントLSDオーバーホール
トミマキ用のトランスファーまるごとで購入。 トミマキ用と~6用ではリングギア内径が違うため、LSDの品番が変わっています。 リングギヤ内径115mmだと4・5・6で、117mmだとトミマキです。 カタログと睨めっこしたりクスコに電話で問い合わせまくって、LSD447CV1という品番であることが判 ...
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2014年10月26日 11:29 しろててさん -
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フロントLSDオーバーホール+仕様変更
せっかくトランスファー降りてるのでフロントLSDも開封してチェック。 以前ミッションブローした際開けなかったので、破片やらで不具合起きてないか心配しつつ放置してたので気になってました。 プレートに円周状の傷は見られましたが、爪にかかるほどではなかったのでそのまま続投 前から試してみたかった55°カ ...
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2019年5月3日 01:02 しろててさん
三菱 ランサーエボリューションに所属するモデルの整備手帳
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