三菱 ランサーセディア

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  • nao_7

    三代目相棒! こつこつカスタムしていきます。

    グレード
    MX-E(MT_1.5)
    所有期間
    2017年6月3日~
    • パーツレビュー 2
    • 整備手帳 0
  • リュウゴウ

    三菱 ランサーセディアに乗っています。

    グレード
    MX-S(CVT_1.5)
    型式
    GH-CS2A
    所有期間
    2019年3月29日~
    • パーツレビュー 0
    • 整備手帳 1
  • うさだひかる

    あまり売れてないセダンに乗ってます メーカーオプションで寒冷地仕様とリアワイパーと MMCSカセット付DVDナビを MMCS MD付DVDナビへ変更 ディーラーオプションでフォグランプ クリアウインカー マッドガード等ですかね・・・ L形バイザーは無し ・・・驚いたのはMMCSのMD・・・MDL ...

    グレード
    SE-R(CVT_1.8)
    型式
    TA-CS5A
    • パーツレビュー 19
    • 整備手帳 0
  • ランサー乗り

    初めての車。親と中古車屋に行ったときに、見たことも聞いたこともないへんてこな車だなぁってみてたら親が値段も大きさもちょうどいいって言ってきて、買ってくれました。 2012年3月 32,575kmで購入 2012年9月14日  40,000㎞ 2013年8月19日  50,000㎞ ...

    グレード
    スポーツエディション(CVT_1.5)
    型式
    TA-CS2A
    所有期間
    2012年3月19日~2018年3月18日(約6年間)
    • パーツレビュー 21
    • 整備手帳 28
  • スノーライオン

    親父の最後の愛車 プジョー406ブレークの廃車をきっかけに、嫁クルマとして使用する事になりました さて、どう弄るか… バケットシートとリヤウイングが欲しいところだが、家族の賛同が必要だね😉  壊れるまで乗り続けたいです 平成31年春、謎の充電不良連発と車検を期に、フィアットパ ...

    グレード
    EXTRA_4WD(CVT_1.5)
    型式
    TA-CS2A
    所有期間
    2016年8月12日~2019年2月23日(約3年間)
    • パーツレビュー 9
    • 整備手帳 29
  • 琢幹

    初代愛車。ランサーセディア 1.5サルーン。 母が三菱乗りだったのと、CMとキャラバンの到着が格好良かったので中古で母のミニカと入れ替えで購入。 写真は入庫時。ナンバーはまだありませんでした。姪と一緒に撮影。 なお、この正規ディーラーはもうありません(汗

    グレード
    SALOON(CVT_1.5)
    型式
    TA-CS2A
    所有期間
    2014年5月11日~2016年8月7日(約2年間)
    • パーツレビュー 0
    • 整備手帳 0
  • ちゃめ@猫坂ベースの"喜光ちゃん☆"

    前車スイフトが窮屈になり乗換を検討していた所、亡き親父が定年退職後に買った車を譲り受ける。 セダンなので家族の送迎や荷物運びに重宝するも、親父はノーメンテ&過走行距離で一時は廃車も考えたが、一念発起して内装や水回り関係を全て一新。 マイルドな乗り心地で結構気に入ってる。

    グレード
    EXTRA(CVT_1.5)
    型式
    TA-CS2A
    所有期間
    2013年1月25日~2016年7月27日(約4年間)
    • パーツレビュー 1
    • 整備手帳 0
  • ボロヴィヴィオの"らんさーへぼりゅーしょん"

    通勤快適使用足車

    型式
    GH-CS5AR改
    • パーツレビュー 5
    • 整備手帳 14
  • RAZ

    00年式1.8ツーリング 1800cc(直列4気筒DOHC 4G93GDI,CVT,FF,新車価格は186万円)。 <130PS/6000rpm・18.0kgm/3750rpm> (長・幅・高)4480x1695x1430(mm)・1190kg タイヤサイズは195/55R15 購 ...

    グレード
    ツーリング(CVT_1.8)
    型式
    TA-CS5A
    所有期間
    2009年7月3日~2011年5月14日(約2年間)
    • パーツレビュー 0
    • 整備手帳 0
  • モテモト

    GDI搭載のセディアのセダン。 がっしりとしたまじめな印象。 前のオーナーが三菱マニアのようでかなりエンジン回りに気を使ってたらしい。また、リアのエンブレムの位置なども張り替えていてかなりマニアックなアドバイスもいただきました。 1.8のCVTはどこからでもそれなりの出力が出てくれて、何の不満も ...

    グレード
    SE-R(CVT_1.8)
    型式
    TA-CS5A
    • パーツレビュー 0
    • 整備手帳 0

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