愛車紹介 - ランサーセディア

エコの愛車一覧

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  林檎スター

  1500 GDI 直列4気筒DOHC16バルブエンジン メンテに少々手間はかかりましたが、実用トルクは十分にあり、 燃費も長距離ではカタログ数値を楽に超え、良い車でした。

  グレード

  SALOON(CVT_1.5)

  型式

  TA-CS2A

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  ボロヴィヴィオの"らんさーへぼりゅーしょん"

  通勤快適使用足車

  型式

  GH-CS5AR改

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  半熟コルト＠Z23Aの"ランサーセディア"

  色々と考えてたら、これにしました。 今さらセディアって・・・と思いましたが、何気に極上整備されてる上に格安なので即決です。

  型式

  cs2a

  所有期間

  2013年8月10日～

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  コバヤンの"スポーツランサー"

  本当にリコールや故障といったトラブルは一切無かった！　以前乗っていたトレディアに比べてスゴイとしか言いようがない。 巷では、ＧＤＩエンジンのトラブルが多々書き込みがあるが、1500クラスでは全く問題なし。バンパーも黒ずむとか、エンジンから異音（ディーゼル特有の音など）も全く無い。 マイナーチェンジ ...

  グレード

  スポーツエディション(CVT_1.5)

  型式

  TA-CS2A

  所有期間

  2003年1月19日～

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  くみちようの"ガスらんさ-"

  いっけんフツーのセディアですが、コイツはLPG車なんです。 タクシーとかと同じ燃料で走りますが、一般的な使い方では何の支障もありません。 強いて言えば遠乗りする時に、LPGスタンドの場所と営業時間を下調べしておく必要がある程度。（少々メンドクサイですが） 環境に優しく燃料費が軽油よりも安いLP ...

  型式

  GH-CS5AR（改）

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