ブレーキ関連 - 整備手帳 - ランサーセディアワゴン
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プロの整備手帳
SWAGE-LINE（スウェッジライン）ステンレスメッシュ・ブレーキホース
SWAGE-LINE（スウェッジライン）は、PLOT（プロト）が長年の実績を誇るステンレスメッシュ・ブレーキホースで、バイクで500車種以上、クルマで300車種以上のラインナップがあります。重要保安部品であるブレーキホースには、高い信頼性を求められますよね。今回は、スウェッジラインに秘められたノウ ...
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2012年9月1日 12:34 プロト クルマパーツ&用品【 ...さん -
よくあるキャリパー塗装とついで塗装
皆様方がよくされているキャリパー塗装（そうでもないか(~_~;)） ジャッキアップしてホイールはずしてスプレーするのはいろいろ覆わないといけないのがたいぎからブラシで塗って☆塗って☆☆塗りたくって乾燥させるだけ笑 性格がテキトーだから仕上がりもそれ相応(・。・; ブレンボやらエンドレスやらな ...
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2010年3月3日 17:10 若太郎さん -
ｷｬﾘﾊﾟｰ塗装!!
前輪と後輪が違うので～・・・前輪だけの作業です！！ とりあえず前輪外しま～す。 何もわからずに始めたのでそのまま何もせずに金で塗っちゃいました～(ﾉ∀`)ｱﾁｬｰ 色変えようと思うときまでこのままにしときます＾＾； こんなかんじ～
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2010年1月17日 23:01 カネシンさん -
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リアドラムブレーキ塗装
アルミを外します！ この２年でサビサビ… 穴にボルトをねじ込んで『ガバッ』と外します！ ペーパーかけて脱脂したあとシャーシブラックで塗装！ そのままでもいいんですが… 狙って余っていたトタンペイント（イエロー）をぺたぺたｗ 乾燥中～ 中央はアルミで隠れるんで適当ｗ Ｏ型らしいでしょ^^; ...
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2009年7月17日 22:31 ★ｲﾀ★さん -
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タワーバーと ﾌﾞﾚｰｷ ﾏｽﾀｰ ｼﾘﾝﾀﾞｰの取り付け
作業はものすごく簡単です。 まず、サスと繋がってるナットを外します。 次に、ﾌﾞﾚｰｷﾏｽﾀｰｼﾘﾝﾀﾞｰｽﾄｯﾊﾟｰをかぶせます。 このときに、エアコンガスのパイプをずらす必要があります。 んで、その上からタワーバーをはめます。 専用のナットでしっかり締めて作業完了です。
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2008年12月2日 23:32 skip415さん -
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エンジンオイル・ブレーキフルード交換
三菱Dじゃない某Dラーにて交換(*ﾉω<*)ｗｗｗ 走行距離84726km 今回は適正??交換時期を2000kmぐらいオーバーしての交換。 セディゴン(人；´Д｀)ｺﾞﾒﾝﾈ GDIエンジンは結構オイルが燃焼しやすいせいか レベルゲージでオイル量をチェックすると。。。 MIN以下になってましたﾋ ...
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2008年4月21日 00:17 こー＠さん -
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サイドブレーキブーツ作成
レザーが余ったのでシフトブーツをDIYしてみます(^-^) いろんなHP参考にした結果… 三角形2枚と四角2枚の布を縫い合わせるシフトブーツにしてみようと思います
適当にサイドブレーキ辺りの長さを図る→レザーを切り出す→ミシンで縫い合わせる といった手順です(o^-')b で縫い合わせた画 ...難易度
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2008年4月5日 10:45 Ioneさん
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ブレーキフルード交換、七月の炎天下編２。
ホース差したところにナットが有って、それをクリンと緩めればブレーキオイルがちょろちょろと出てきます。 写メ取り忘れ一杯なんで、ここからは文章です。 緩めた後、ブレーキオイルタンクに溢れる２歩手前位までオイルを先に入れておきます。 傘使って、ブレーキペダ ...
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ブレーキメッシュホース その1ってか前！
さぁ、メッシュホースにしましょかね。 フロントやってる間にリアが届くでしょう⁉︎とね。 んで、交換前。 この辺がすんなり外れてくれれば問題は起きないでしょう。 やはり結構固まり気味だった。 使う工具とか上手くやらないと舐める。 KTCのスパナでもナメかけた ...
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リアシュー交換
さぁー、交換しよ。 交換前。一応、部品のつき方などの確認用としての意味もあってのぱちり。 後で下側のバネの取り付け方向がわからなかっ時に役に立った。 テキトーにガチャガチャやって外すことに成功。 この自動調整用の部品は綺麗にしておいた方が良さげなのでそれな ...
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