電装系 - 整備手帳 - ランサーエボリューション
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オススメ記事
カロッツェリアの「楽ナビ」はガチでユーザーフレンドリーなカーナビだった!
発売から27年を経て、累計出荷台数が650万台を突破したカロッツェリアの「楽ナビ」。
オススメ度
2025年9月1日 Pioneerさん
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【注意】バックアップ電源のヒューズについて
駐車中でもドライブレコーダーが動くバックアップ電源のDRB-05B。 シガーソケットタイプなので簡単接続。 分配機能もあり、シガーソケットが2つ。 しかし、何でも突っ込むとヒューズが切れます。
難易度
2024年12月7日 17:13 株式会社フルークフォレストさん -
Boostメーター取り付け・・・その6
ケーブルを取り出す穴にグロメットを入れます。 φ14用の物をホムセンで購入。 リングを一旦切って使いました。 一部を金具で押さえる形になるので、これでOK! エアコンの吹き出し口を改造して、メーターボックスのブラケットを追加します。 工作用紙で象りします。 工作用紙、ホント便利ですね。 工作用紙 ...
難易度
2014年7月27日 08:13 HIRO@ktd5R.comさん -
BOOSTメーター取り付け・・・その5(車両側の準備-1)
ブーストメーターケースを取り付ける為に、 ダッシュボードに穴を開けます。 ブラケットを仮止めして、マジックで穴位置をけがきます。 当然、うっかりの事故を防ぐ為に メーターや周辺のスイッチ類は全外しです。 周囲をマスキングして、穴あけ。 φ6の穴を開けた後にはブラインドナットをカシメ。 M4の ...
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2014年7月21日 12:30 HIRO@ktd5R.comさん -
BOOSTメーター取り付け・・・その4(コンパレータ回路製作)
いよいよ、ブースト計のワーニング機能を司る コンパレータ回路の製作に入ります。 入院中の暇な時間でコツコツ考えた回路を造り込みます。 基板上に配置出来る様に、基板を見ながら配置を考えます。 回路作動用の9Vは、今使っているICWS用に組んだ 定電圧回路より供給します。 切り出したスルーホール ...
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2014年7月14日 00:21 HIRO@ktd5R.comさん -
BOOSTメーター取り付け・・・その3(BOX取り付けブラケット製作)
今日はBOOSTメーター取り付け用のブラケットを製作しました。 工作用紙で模りした物を、t1.0㎜のアルミ板で製作です。 マジックで罫書いて行きます。 罫書いた線に沿って、ハンドニブラーで切って行きます。 曲線も切れるので、便利です。 平板のままだと、多少の重量がある物を 片持ちで支えるのにはや ...
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2014年7月6日 00:14 HIRO@ktd5R.comさん -
BOOSTメーター取り付け・・・その2
側が出来たので、蓋をつけるためのブラケットを 追加します。 ここはいつもの方式です。 今回はM4のブラインドナットを使用。 蓋は発砲PPを使用。 加工性○、強度そこそこ。 値段それなり。 と、意外に使い易いのが有難い所です。 それをカッターナイフで丸く切り抜き。 最初はサークルカッターを ...
難易度
2014年6月30日 01:19 HIRO@ktd5R.comさん -
BOOSTメーター取り付け・・・その1
また続き物の整備手帳ですが、 何卒お付き合い下さいませ。 今回DefiのBoostメーターを導入した訳ですが、 こいつにはワーニング信号の出力がありません。 今までインタークーラースプレーの 自動噴射のトリガをBoostメーターの ワーニング信号を使用していたので、 何とかしてワーニング機能を ...
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2014年6月30日 01:07 HIRO@ktd5R.comさん -
defi リンクメーターBF カプラー交換
もはや自分の中では消耗品扱いな デフィのセンサーハーネスのカプラーです。 端子の金具が皮膜を剥いた線をカシメているので 抜き差しなど少しでも線を動かすような事があると 簡単に抜けてきます。 で、新品を購入。 そしてこれ、2極カプラー 出来ました。配線を車外まで引きなおすとか 面倒すぎるので、カプラ ...
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2014年3月15日 13:41 ねこまる@CP9Aさん -
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ブーコン取り付け場所変更
コラムだと走行中にモード変更できないので取り付け場所変更。。 純正時計のサイズと近しいので問題なく装着♪
難易度
2014年2月13日 23:38 むしゃくしゃしてやったさん
三菱 ランサーエボリューションに所属するモデルの整備手帳
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