整備手帳 - ランサーエボリューション ［ CN9A ］
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イカリングテール作成 その4 ブレーキ連動イカリング
一度完成をみたイカリングテール。 けど夜だけなの？こんだけ苦労して夜だけ？夜だけなの？イカが光るのは夜だけ？ と自問自答し。 ならば昼もブレーキ連動でイカを光らせてしまえ。ということで。 対象車：CN9A エボ４ 回路図バーーーーーーン！ みなさまにアドバイスもらって最終的にこの配 ...
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2011年5月23日 21:01 あなーさん -
AYC異音対策になるか？
この3月で御年27歳を迎えたエボやん。走行距離23.9万km、これといった大きなトラブルもなく元気に走ってくれてます。 ただし、エボ４なんでAYCの異音はします。山坂道はもちろん、街中でもちょっと外側のタイヤに負荷がかかるような雑な曲がり方をすると、ゴーーーッと低音、揺り戻し時にキュュッと高音と ...
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2024年3月17日 16:06 マンボウエボ4さん -
よんたんの若作り計画G
最近の若作りのまとめ。 だいぶ前からサンバイザーを外していたのですが、そのままでは見た目が悪いので、ブラケット等を戻しました。 バイザーの受け側は、新品を購入。 バイザー本体側は、台座からバイザー部分を分離して使用。 大穴の開いていた今までに比べれば、見た目も大幅に改善。 固定用のネジも新品 ...
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2016年1月7日 23:16 そこぬけさん -
燃料タンク及びブレーキ系諸諸交換
前々から気になっていたところ 燃料やブレーキ回りのパイプの錆！ いざ 作業を！ ってなると必ず二次災害が発生するだろうってことで、十分な作業時間を確保してから！ って 思ったいたらいい機会ができたのでひと冬みっちりかけて修理することに 当然 二次災害が多々発生してしまいました(笑 まぁ そのへん ...
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2020年5月3日 21:17 えぼよんさん -
ブローオフバルブ交換
いわゆるブローオフバルブをエボ９純正にアップグレードしました。 見た目なんともなかったですが、樹脂製パーツなのでさすがにヘタってるかと。純正パーツが出るうちに。 ブローオフというより、リサーキュレーションバルブのほうが、より性質を表してるような（個人の感想です）。 ちなみに純正品名はエアバイ ...
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2024年2月18日 19:01 マンボウエボ4さん -
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ＴＢＯのフロントバンパーに交換
hiroさんに落札してもらったＴＢＯのバンパーを着けました(^O^) 穴開けは４ヵ所、未塗装のまま装着(笑) 純正バンパーより軽いので軽量化にもなりました(^^)
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2013年2月5日 19:27 でっち！さん -
燃料タンク及びブレーキ系諸諸交換Ⅲ
フレーム側の錆転換が定着するまでに こっちで遊ぶこととする 中古の燃料タンク 良品を手に入れることができました！ いつもお世話になってるディーラーのフロントさんあざぁっす！ ほんと 中身も錆びてないんだもんなー 燃料ポンプがついていないのが痛いがそこは贅沢言えない･･･ 当然こっちも サビ磨き ...
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2020年5月3日 21:41 えぼよんさん -
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三菱 ランサーエボリューションに所属するモデルの整備手帳
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夢のアンダーLED取り付け その2
続いて外回り。 ここ一ヶ月ほどどうやって固定するか悩んでいた。 無難に両面テープか？でも雨も当たるしすずはがれそう・・・ ケーブル取付金具に超強力両面テープで・・・と思い金具にテープはって水に沈め、耐久テストしてみたり。 しかしよくみたら・・・サイドスカ ...
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エボⅣ 整備＆チューン☆まとめ
普段乗りからサーキット走行まで含めて、 エボをず～っと乗って来ての 時系列的トラブル備忘記 ＆ サーキットを楽しむチューン 雑誌等の内容とかぶる事多けどご愛嬌！ ご参考までに♪ ☆整備・修理関連☆ →納車時：走行8.7万km（エボLIFEスタ ...
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ユーザー車検
お金が無いためディーラーではなくユーザー車検にて車検を通すことにしました。ユーザー車検ていうと結構難しいイメージだし、ディーラーでの値段を見るとこんな高額な作業なんだな、と尻込みしてしまいますが実際にやってみると何て事はありません。 まず最初に必要な書類を準 ...
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