整備手帳 - ランサーエボリューション ［ CN9A ］
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2013年3月19日 22:37 はらはちさん -
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イグニッションコイルとプラグコードの交換
数か月前からアイドリング中突然のエンストが出始め、ついにはエンジンが掛らなくなってしまったので交換しました。 写真は外したものです。新品は形状が若干異なっていました。 品番 イグニッションコイル：MD363552 プラグコード：MD343245 ちなみにこの部品はEVO8MRまでとエボワゴン ...
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2013年3月9日 13:05 hiro@EVO4さん -
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イグニッションコイル交換
今回はイグニッションコイル交換。 先日、会社へ出勤中に不調となり、この度交換に至る…。 ちなみに以前、一つ交換しており、今回は未交換の方が不調のため交換です。 先ずはエンジンのプラグカバーを取り外します。 次にイグニッションコイルに接続されているコネクターとプラグコードを外し、イグニッションコイル ...
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2013年2月16日 22:44 らあくさん -
セルモーターの分解掃除②
このギアの先の部品にガタがきてますf^_^; 今回はリビルトを買わずに掃除だけします。 本体にはカバーが付いてますが、８ﾐﾘのナットを外すとカバーがとれます。 中の８ﾐﾘのナットと一緒に長くて細いボルト２本外せばギアが見えます このギアをバラして、内部の汚れ等をパーツクリーナーで綺麗 ...
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2013年2月14日 13:08 でっち！さん -
セルモーターの分解掃除①
セルの回りが悪くなってきたので、外して掃除しました。 モーターの場所はフロントパイプの隣。 先に－と＋のターミナルをバッテリーから外し、下に潜りセル本体に繋がる配線を外します。 フロントパイプ根本の１９ﾐﾘの錆びた２本のナットを外し、固定してある１４ﾐﾘのボルト、パイプを固定してるブッシュも ...
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2013年2月14日 10:25 でっち！さん -
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お金が無いためディーラーではなくユーザー車検にて車検を通すことにしました。ユーザー車検ていうと結構難しいイメージだし、ディーラーでの値段を見るとこんな高額な作業なんだな、と尻込みしてしまいますが実際にやってみると何て事はありません。 まず最初に必要な書類を準 ...
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