サスペンション関連 - 整備手帳 - ランサーエボリューションIV
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プロの整備手帳
8Ntt ローダウンには必ず付属...正しい姿勢はこれしか方法はありません。
お問い合わせを頂き、リクエストを頂きました。 今回のリクエストは、モディファイとリフレッシュとセットですね。
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2019年5月29日 20:11 大人の秘密基地エルフさん -
車体、左側からの異音
左のタイヤでマンホールや 凸凹を踏むと車体左側から チャリンチャリンと 異音が出てました。 左フロントの車高調の 赤矢印のナットに緩みがあり 青のスペーサーが動き チャリンチャリンと音が出てたようです。 ナットを締め付けて解決です。
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2019年9月3日 10:19 CN9@いずみさん -
リヤアッパーアームブッシュ交換
左リヤからのゴトゴト音。先回トレーリングアームブッシュを交換しましたが改善せず。今回怪しいと思われるアッパーアームブシュ前側を確認すると、右はまだまだ渋い動きでしたが、左側ピロがすこすこでした。 現行ピロのため、ピロの代替も考えましたが、スフェリカルベアリング単体での交換不可であり、また商品価格も ...
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2019年5月4日 21:42 がくがく仙人さん -
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CT9A用トレーリングアーム交換
荒れた路面を走ると、左後からゴトゴト音がするので、トレーリングアームのピロが逝ったと思い、中古のCT9A用の部品を準備。 純正のゴムの劣化度合が判りませんが、一時凌ぎということで、そのまま使用。ただ前後方向のすぐりが気にいらないので、8mm径のジュラコンを打ち込んで、前後の動きを規制しました。（思 ...
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2018年12月27日 19:06 がくがく仙人さん -
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ハイパーマックス２取り付け
豊川市のクオンというお店でピットをお借りしました。 工具類は全部自前で持ち込みです。 フロントスプリング上下にスラストベアリングを仕込んでます。 リアも同様です。 ただ、リアのアッパーシートにはラバーシートが取り付けられているので上側が仕事してくれるかは正直未知数。 ボルトナット類は新品使います。 ...
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2017年9月3日 22:08 MARSさん
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三菱 ランサーエボリューションに所属するモデルの整備手帳
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フルブッシュ交換（その2）
今度はリアセクション。 ハブとドラシャは案外楽に抜けたそうなのですが。 リアのアーム類は一筋縄でいかないようです。 とにかく外すのが大変。。。錆と固着。 ボルトナットが一体型になっていたり ブッシュの原型を留めない物やおぞましい状態の物まで。 工事現場のよう ...
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車高調交換。
7年間、およそ15万km使って（使い倒して）しまった車高調。 多分補修部品も無くなり、O/Hも出来まいと思っていた。 でも、なんとなく捨てずにいたモノが なんとkansaiサービスさんでO/H出来るという事実を知る。 慌ててゆっくり電話して、担当のTさんと色 ...
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