三菱 ランサーエボリューションIV

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サスペンション関連 - 整備手帳 - ランサーエボリューションIV

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    8Ntt ローダウンには必ず付属...正しい姿勢はこれしか方法はありません。

    お問い合わせを頂き、リクエストを頂きました。 今回のリクエストは、モディファイとリフレッシュとセットですね。

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    2019年5月29日 20:11 大人の秘密基地エルフさん
  • ハイパーマックス2 基本データ

    出荷時車高情報 開発時使用ホイール、タイヤサイズ 6.5J×16+46 205/50R16 空気圧 フロント220 リア190 フロント 車高631㎜ ノーマル比-28mm 調整範囲 631~598mm(走行可能) ノーマル比-28~-61mm リア 車高623㎜ ノーマル比-20mm 調整範 ...

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    2017年8月31日 08:43 MARSさん
  • 中古品TEIN車高調取付け

    友人ルートで格安にてTEINシャコチョウ仕入れ Fr交換作業中 Rr交換作業中 Rr交換作業中 完了

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    2017年8月17日 21:33 元Gureさん
  • 中古純正サスに交換 111,500km時

    中古 ランエボ5フロントストラット 93,045km ランエボ6リアストラット 80,147km

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    2017年7月24日 00:05 coronart40さん
  • アッパーマウント交換

    フロント周りからゴキバキ異常音がし、ハンドルに振動が絶えまないので主治医に相談するとピロアッパーやめて純正アッパーに交換してみたら?とのこと。 交換してみたら見事に異常音が出なくなりました~

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    2017年7月9日 17:28 Gisukeさん
  • 夏仕様に変更

    フロント長さ比較 純正の方が少し長い リア長さ比較 ほぼ同じ長さ こんな感じの車高です。 車高調設定 フロント左75㎜ 右80㎜ リ  ア左65㎜ 右70㎜ 後日フロント左右10㎜上げようかな? アライメント前後トーは0㎜位 フロントキャンバー1.5度 リアキャンバー1.0度 5ミリホイールスペ ...

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    2017年4月30日 16:06 Gisukeさん
  • オーリンズネジ式車高調(組立)

    組み立てます。 フロントアッパーマウントを付けてヘックス6番と24ミリメガネスパナでしっかり締め付け。 スパナなかったのでモンキーを使いました。 リアはヘックス5番と14ミリメガネスパナでしっかり締め付け。 スパナなかったのでフレアレンチを使いました。 車高の調整です。 写真の用にH幅で調整します ...

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    2017年4月9日 14:19 Gisukeさん
  • オーリンズフロントピロ(交換)

    錆びが出ていたので、ピロナット外側とケース面に薄くグリスを塗り込んでからピロボールを入れます。 ピロボール可動部にはグリスが付かない様にしました。 ピッタリサイズで力を入れなくてもスーと入っていきます。 この面にも薄くグリスを塗り込んでおきました。 プレートを合わせてビス2本で止めます。 ビスの根 ...

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    2017年4月9日 14:02 Gisukeさん
  • オーリンズフロントピロ交換(修繕)

    1個だけピロボールからトップナットが外れません。 裏返しにして、もうひとつのトップナットをはめて叩いて外す作戦です。 外れました。 結構な錆びなので、カッターの背で錆びをケズリ落とします。 結構前に届いた新品ピロボール。 刻印が変わったり、ロット番号が入ったりしてます。 ピロナットを止めているビス ...

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    2017年4月9日 13:51 Gisukeさん
  • オーリンズフロントピロ交換(準備)

    ランエボ5・6用(CP)のオーリンズフロントピロボール交換作業(準備)です。 固かったので、24ミリを電動ドライバーでギュッと取り外し。 出来れば24ミリメガネレンチと6ミリヘックス(ラチェット使用)で空回りしないよう固定して外す。 キャンバー調整するヘックスボルトを6ミリ(ラチェット使用)で4 ...

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    2017年3月12日 14:34 Gisukeさん

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