三菱 ランサーエボリューションIV

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サスペンション関連 - 整備手帳 - ランサーエボリューションIV

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    8Ntt ローダウンには必ず付属...正しい姿勢はこれしか方法はありません。

    お問い合わせを頂き、リクエストを頂きました。 今回のリクエストは、モディファイとリフレッシュとセットですね。

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    2019年5月29日 20:11 大人の秘密基地エルフさん
  • アッパーマウント交換

    フロント周りからゴキバキ異常音がし、ハンドルに振動が絶えまないので主治医に相談するとピロアッパーやめて純正アッパーに交換してみたら?とのこと。 交換してみたら見事に異常音が出なくなりました~

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    2017年7月9日 17:28 Gisukeさん
  • 夏仕様に変更

    フロント長さ比較 純正の方が少し長い リア長さ比較 ほぼ同じ長さ こんな感じの車高です。 車高調設定 フロント左75㎜ 右80㎜ リ  ア左65㎜ 右70㎜ 後日フロント左右10㎜上げようかな? アライメント前後トーは0㎜位 フロントキャンバー1.5度 リアキャンバー1.0度 5ミリホイールスペ ...

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    2017年4月30日 16:06 Gisukeさん
  • オーリンズネジ式車高調(組立)

    組み立てます。 フロントアッパーマウントを付けてヘックス6番と24ミリメガネスパナでしっかり締め付け。 スパナなかったのでモンキーを使いました。 リアはヘックス5番と14ミリメガネスパナでしっかり締め付け。 スパナなかったのでフレアレンチを使いました。 車高の調整です。 写真の用にH幅で調整します ...

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    2017年4月9日 14:19 Gisukeさん
  • オーリンズフロントピロ(交換)

    錆びが出ていたので、ピロナット外側とケース面に薄くグリスを塗り込んでからピロボールを入れます。 ピロボール可動部にはグリスが付かない様にしました。 ピッタリサイズで力を入れなくてもスーと入っていきます。 この面にも薄くグリスを塗り込んでおきました。 プレートを合わせてビス2本で止めます。 ビスの根 ...

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    2017年4月9日 14:02 Gisukeさん
  • オーリンズフロントピロ交換(修繕)

    1個だけピロボールからトップナットが外れません。 裏返しにして、もうひとつのトップナットをはめて叩いて外す作戦です。 外れました。 結構な錆びなので、カッターの背で錆びをケズリ落とします。 結構前に届いた新品ピロボール。 刻印が変わったり、ロット番号が入ったりしてます。 ピロナットを止めているビス ...

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    2017年4月9日 13:51 Gisukeさん
  • オーリンズフロントピロ交換(準備)

    ランエボ5・6用(CP)のオーリンズフロントピロボール交換作業(準備)です。 固かったので、24ミリを電動ドライバーでギュッと取り外し。 出来れば24ミリメガネレンチと6ミリヘックス(ラチェット使用)で空回りしないよう固定して外す。 キャンバー調整するヘックスボルトを6ミリ(ラチェット使用)で4 ...

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    2017年3月12日 14:34 Gisukeさん
  • ショック交換

    左前のショックからオイル漏れの為、車が真っ直ぐ走りません・・・ KYB製ダート用ショックはオーバーホールがきかない為、要交換になるのですが、なんとエボ4のものはもう生産していないとの事! シロクマさんに相談したところ、KYBのショックをベースにして、ビルシュタインでオーバーホールしてくれるとのこと ...

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    2017年3月11日 14:34 平常心ランサーさん
  • 車高調・交換

    CUSCO ZERO-2R。 長い間おつかれさまでした。 ZERO-2R。 いい足でした。 OH用に保管しておくかな。 迷うところです。 今回、選んだのは TEIN STREET FLEX 。 はじめてのTEIN。 フロントの交換は楽チンなんですが… リアはアームを降ろしたり ショックを持っ ...

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    2016年6月1日 17:10 CN9@いずみさん
  • 色々変えたので・・・

    タイロッドエンド交換 ついでにラックブーツの交換 リアロアアームの交換 で、狂ってしまったアライメントを調整♪ 1人作業だったので、写真はありませんが(;´Д`) 今回は通常の糸張りで調整しました♪ やり方はネットにありますので・・・ で、調整後は山で試運転♪ 取り敢えずいい感じになっ ...

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    2016年4月15日 21:14 NIGHT MAREさん

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