三菱 ランサーEX

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    レヴォーグ WAKOS RECS (^^)/

    レヴォーグ RECS施工(^^)/

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    2020年2月19日 13:16 ラッシュモータースポーツさん
  • ヒューエルワン

    納車したばっかりですが、コールドでの始動性が非常に悪いです。ホットではすぐ始動しますが、コールドでは数秒クランキングしないと初爆すらありません。 詳しいことはわからないので、とりあえず添加剤に頼ることにします(^^) 今度はオイル添加剤も入れようか…

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    2019年4月25日 23:26 でいもんもんさん
  • ヘッドのインマニボルト穴修繕

    みちみちと弄ってた二弁ヘッド、インマニのスタッドボルトが一ヶ所抜けない、ダブルナットでムリクリやって伸ばしてしまった これはイカンでぶった斬り、ドリルでガァ~と穴空けてと で、逆タップで抜き取って。 メネジが痛んだので更に8mmで穴空けてタップ立てまして スプリューだかリコイルだかねじ込み。 メネ ...

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    2016年5月4日 10:22 たんぼ175さん
  • G6ブロックのちょっとした違い

    S60年後半のブロックRサイレントシャフトの後ろのメタルにオイルラインがあります。 製造番号の後ろにオイルライン加工のプラグがあります。 これ以降のエンジンフロントケースには4G61のキットがまんま使えます。 それ以前のブロック、 サイレントシャフトの前のメタルからオイルをシャフトの中を通して供給 ...

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    2014年3月23日 18:33 たんぼ175さん
  • 再びのオイルパン剥がし

    オイルパンに落ちてしまったO-リング回収の為に、またしてもEgスタンドにセットしてオイルパンを剥がしました。 出てきたO-リングです オイルパンを戻すにあたり… シール剤が無い アチコチ探して見つけたのが ホルツガスケットシール かなり昔のモノですがなんとか使えそうなので、コイツを塗ってと、 透明 ...

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    2014年1月25日 08:12 たんぼ175さん
  • 昨日の作業

    小物パーツを塗ってと ヒートプレート他、耐熱塗料でシューっと ブラケット付けて タービンのハウジングのデカいスナップリング、 ノリピさんの通りラジペンを削って納めました。 先に進もうとしたら、細かいパーツがまたもや行方不明、 どこにしまったのか… ここまでで、またしても停滞 EGRのメクラ蓋も作ら ...

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    2014年1月9日 06:30 たんぼ175さん
  • 正月休みエンジン製作

    遅ればせながら明けましておめでとうございます。 ダラダラと過ごした正月休み、 少しは進めましょうと朝からガレージに籠もり作業でした。 INJAssy、新品を奢ります。 フライホイール取り付けまして、 けっこう削りましたネ。 締め付けは自作SST使用、(リングギアを切ったモノ) 13Kgで締めるので ...

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    2014年1月5日 17:43 たんぼ175さん
  • バルブタイミング測定

    バルブタイミングを測定してみました。 排気側からダイヤルゲージをセットしてと… ダイヤルゲージを睨みながら、じわじわとクランクを回していきます。 開、閉じの角度はクリアランスで変化します。 大事なのはカムの中心角で、正確な角度を求める為に頂点に達する少し手前のダイヤルの数字とクランクの角度を確認、 ...

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    2013年12月11日 22:18 たんぼ175さん
  • バルブタイミング

    純正ノーマルカムシャフト、たいしたスペシャルパーツも使ってませんが一応バルブタイミングも確認しましょうということで、 全円分度器をプーリの大きさに合わせてコピーを取ります。 ヘッドにダイヤルゲージをセットする台を作成 クラシャフプーリに両面テープで貼り付けて 指針となる針金を取り付けて ダイヤルゲ ...

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    2013年11月24日 19:37 たんぼ175さん
  • ランタボ蘇生大作戦 その3

    昨夜も仕事が終わってからの作業です。 オイルポンプドリブンシャフト、こいつの入荷を待ってました。 オイルポンプ側のスプロケが違う、60年頃の変更期でオイルシールの取り合いが太くなってる、更に締め付けのナットも14ミリに ストックパーツから探し出すのに暫くかかった… ようやっとフロントケース取り付 ...

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    2013年6月30日 08:40 たんぼ175さん

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