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三菱

ランサーＥＸ

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エンジン - 整備手帳 - ランサーＥＸ

Name: 三菱 ランサーＥＸ
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旧～いG63Bエンジン

ブロック打刻がAで始まってる初期型と思えるG63Bブロック当時のギャランΣに搭載されてたのかとこの頃は冷却水のドレーンプラグが付いてましたクーラント交換の際はここからも抜けるので全量交換には便利です現在のブロックにはありませんが… ノックセンサー取り付けの台座が無いし当時はインマニに付い ...
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2025年3月6日 13:33 たんぼ１７５さん
ヒューエルワン

納車したばっかりですが、コールドでの始動性が非常に悪いです。ホットではすぐ始動しますが、コールドでは数秒クランキングしないと初爆すらありません。詳しいことはわからないので、とりあえず添加剤に頼ることにします(^^) 今度はオイル添加剤も入れようか…
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2019年4月25日 23:26 でいもんもんさん
ヘッドのインマニボルト穴修繕

みちみちと弄ってた二弁ヘッド、インマニのスタッドボルトが一ヶ所抜けない、ダブルナットでムリクリやって伸ばしてしまったこれはイカンでぶった斬り、ドリルでガァ～と穴空けてとで、逆タップで抜き取って。メネジが痛んだので更に8mmで穴空けてタップ立てましてスプリューだかリコイルだかねじ込み。メネ ...
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2016年5月4日 10:22 たんぼ１７５さん
G6ブロックのちょっとした違い

S60年後半のブロックRサイレントシャフトの後ろのメタルにオイルラインがあります。製造番号の後ろにオイルライン加工のプラグがあります。これ以降のエンジンフロントケースには4G61のキットがまんま使えます。それ以前のブロック、サイレントシャフトの前のメタルからオイルをシャフトの中を通して供給 ...
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2014年3月23日 18:33 たんぼ１７５さん
再びのオイルパン剥がし

オイルパンに落ちてしまったO-リング回収の為に、またしてもEgスタンドにセットしてオイルパンを剥がしました。出てきたO-リングですオイルパンを戻すにあたり… シール剤が無いアチコチ探して見つけたのがホルツガスケットシールかなり昔のモノですがなんとか使えそうなので、コイツを塗ってと、透明 ...
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2014年1月25日 08:12 たんぼ１７５さん
昨日の作業

小物パーツを塗ってとヒートプレート他、耐熱塗料でシューっとブラケット付けてタービンのハウジングのデカいスナップリング、ノリピさんの通りラジペンを削って納めました。先に進もうとしたら、細かいパーツがまたもや行方不明、どこにしまったのか… ここまでで、またしても停滞 EGRのメクラ蓋も作ら ...
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2014年1月9日 06:30 たんぼ１７５さん
正月休みエンジン製作

遅ればせながら明けましておめでとうございます。ダラダラと過ごした正月休み、少しは進めましょうと朝からガレージに籠もり作業でした。 INJAssy、新品を奢ります。フライホイール取り付けまして、けっこう削りましたネ。締め付けは自作SST使用、(リングギアを切ったモノ) 13Kgで締めるので ...
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2014年1月5日 17:43 たんぼ１７５さん
バルブタイミング測定

バルブタイミングを測定してみました。排気側からダイヤルゲージをセットしてと… ダイヤルゲージを睨みながら、じわじわとクランクを回していきます。開、閉じの角度はクリアランスで変化します。大事なのはカムの中心角で、正確な角度を求める為に頂点に達する少し手前のダイヤルの数字とクランクの角度を確認、 ...
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2013年12月11日 22:18 たんぼ１７５さん
バルブタイミング

純正ノーマルカムシャフト、たいしたスペシャルパーツも使ってませんが一応バルブタイミングも確認しましょうということで、全円分度器をプーリの大きさに合わせてコピーを取ります。ヘッドにダイヤルゲージをセットする台を作成クラシャフプーリに両面テープで貼り付けて指針となる針金を取り付けてダイヤルゲ ...
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2013年11月24日 19:37 たんぼ１７５さん

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