[三菱 ランサーエボリューションVII] 車高調キットの評価・評判・口コミ｜パーツレビュー (6ページ目)

QUANTUM

T3-CR

【総評】 E92 BMW M3のフロント車高調です。アシスト京都 オリジナルセッティングのクァンタムT3-CRを装着。スプリングはハイパコをチョイス。 【満足している点】 【不満な ...

BMW M3 クーペ

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車高調キット

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CUSCO

SPORT ZERO-3S

Fr 12k , Rr 10k （標準　Fr8k , Rr5k） Fr ピロ, Rr 強化ゴム 前後とも減衰力24段調整 減衰力は初期設定で最弱に設定されています。 そこからHard方 ...

三菱 ランサーエボリューションVII

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HKS

HIPERMAXⅢ sport

2013年1月に購入・取り付け。 廃版です。 純正の足からの交換です。 HKSのハイパーマックスⅢ スポーツかハイパーマックスⅣ GTとで悩みましたがスポーツ性を意識した足が欲しか ...

三菱 ランサーエボリューションVII

購入価格：

150,000円

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車高調キット

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DECK MECHANICAL POWER 全長調整式ショックアブソーバー 鈴 ...

↓ＤＥＣＫさんの解説です。 ■品精度、フリクション性能を追求しレース用ダンパーとしてそのまま使えるレベルを誇っている高性能ダンパーです。 ■国内外の多くのレースカーに採用されすばらしい成 ...

三菱 ランサーエボリューションVII

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車高調キット

HKS

HIPERMAX Performer

今まで車高調はあまり好きではなかった(高いしセットが面倒など)のですが、実際に使ってみて自分の理想の車高や減衰のセットができる素晴らしさを実感。 ヤフオクで車高調としてはお安くゲットでき ...

三菱 ランサーエボリューションVII

購入価格：

29,900円

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OHLINS

ネジ式車高調整コンプリートキット

【総評】 DFVになります 町のりでもわからる性能ですね。 細かい内容はしっかり走ってから 【満足している点】 【不満な点】

三菱 ランサーエボリューションVII

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TEIN

STREET ADVANCE DAMPER

車高を上げるために購入。足弄りは奥が深いですよ（汗）

三菱 ランサーエボリューションVII

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TRUST

GReddy パフォーマンスダンパー Type-S

写真は今まで使ったPOTENZA NPG の車高調と今回の車高調です。 POTENZA　F:12キロ、R:12キロ　共にヘルパーSPR付き 約10万キロ使用しました。 最近、SPRも ...

三菱 ランサーエボリューションVII

購入価格：

119,950円

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HKS

HIPERMAXⅡ

【総評】 ＧＴ－Ａに乗ってる上司から貰いました。 もう一つティンの車高調貰いましたがこれはエボⅢ用だったので諦めました。 減衰力調整はフロントがアブソーバー底面のノブ。 リアがショック先 ...

三菱 ランサーエボリューションVII

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elSPORT TYPE AJ2 KIT

１月に購入してから、やっと取り付け完了しました。 友達のお勧めメーカーだったので、取り付け前から期待大ｗ 装着パーツは、車高調「TYPE AJ2 KIT」にサス「swift 080 ...

三菱 ランサーエボリューションVII

購入価格：

129,000円

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BLITZ

DAMPER ZZ-R Spec-C

【総評】 【満足している点】 【不満な点】

三菱 ランサーエボリューションVII

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車高調

【総評】 【満足している点】 【不満な点】

三菱 ランサーエボリューションVII

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OHLINS

DFV

【総評】 大変良い。 【満足している点】 収まりが大変良い。 7段戻しくらいの硬さでマンホールに乗り上げた際に全く突き上げが無かったのが忘れられない。 今はVALDI仕様に変更を兼ねた ...

三菱 ランサーエボリューションVII

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オーリンズHRSバージョン

garageHRSバージョンのオーリンズです。 バネはSWIFTの前後１０ｋ。 現在は減衰力最弱で慣らし中なので、 やわらかい、若干フワフワな感じです。 かなり乗り心地はいいですが、も ...

三菱 ランサーエボリューションVII

購入価格：

288,000円

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車高調キット

TEIN

MONO FLEX

減衰調整が室内で出来るEDFC対応のスポーツサスということで導入しました。 ジールも悪くなかったのですが室内で減衰調整出来るのはおーちゃくもんのフブーには『良』商品です。 バネはスイフト ...

三菱 ランサーエボリューションVII

購入価格：

88,000円

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車高調キット

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TEIN

MONO FLEX

運転席周りが概ねfixできたので, まず脚から. Ft: φ65 9.0k 200mm Rr: φ65 7.0 k 225mm ヘルパースプリング付 推奨ダウン量 Ft: -35±1 ...

三菱 ランサーエボリューションVII

購入価格：

80,000円

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エルシュポルト　タイプＡＪ２

先日、譲って頂きました。 ちなみに前所有者様は、全日本ジムカーナで活躍中のあの方です。 バリバリの全日本ジムカーナＮ４仕様ですが、ラジアルタイヤ使用を配慮して低めのバネレートにして送 ...

三菱 ランサーエボリューションVII

定価：

300,000円

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車高調キット

CUSCO

ZERO-2

【総評】 車両購入時に付いていた車高調キット ヘタってるのでレビューも何もないですが、５段階減衰調整機能付きでピロ付いてますし。 たぶん新品なら十分なのでしょう。 現状はも ...

三菱 ランサーエボリューションVII

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車高調キット

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