クルマレビュー - ランサーエボリューションVII

過去所有

コスパがサイコ～
- KENT323
- 三菱 / ランサーエボリューションVII
  GSR_4WD(MT) (2001年)
- - レビュー日：2025年5月22日
  - 乗車人数：２人
  - 使用目的：レジャー
おすすめ度： 5
- デザイン：4
- 走行性能：5
- 乗り心地：2
- 積載性：3
- 燃費：3
- 価格：5
総評

先代までより少しおとなしくなったエクステリアですが、それでもイカツイ感アリ。
また、コスパが最高なところが良かったですね。
あの性能で、新車車両価格が300万をきってました。
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マイカー

使用感
- RSEVO4
- 三菱 / ランサーエボリューションVII
  GSR_4WD(MT) (2001年)
- - レビュー日：2025年5月7日
  - 乗車人数：５人
  - 使用目的：レジャー
おすすめ度： 3
- デザイン：4
- 走行性能：4
- 乗り心地：2
- 積載性：3
- 燃費：3
- 価格：無
満足している点

パワー・運転性

不満な点

小回りがききません（笑）

総評

運転する楽しみはあります。
トルクも太く普通に運転するには扱いやすいです。
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過去所有

下品なほど早いモンスターマシン
- Takyoshida
- 三菱 / ランサーエボリューションVII
  GSR_4WD(MT) (2001年)
- - レビュー日：2025年1月18日
  - 乗車人数：５人
  - 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 4
- デザイン：2
- 走行性能：5
- 乗り心地：3
- 積載性：4
- 燃費：3
- 価格：2
満足している点

雪国⛄️でのマイカーだったので、雪道でも安心感ありました

不満な点

ハロゲンヘッドライトやメーター照明が暗いことと、燃料タンクが小さくて給油回数が多くなること

総評

一度、乗ってみたかったランエボ
噂に違わず、下品なほど獰猛なモンスターマシンでした
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マイカー

ATでもランエボであることは間違いない
- Mr.Theecah
- 三菱 / ランサーエボリューションVII
  ランサーエボリューションVII GT-A (発売年月不明)
- - レビュー日：2024年9月1日
  - 乗車人数：１人
  - 使用目的：レジャー
おすすめ度： 3
- デザイン：3
- 走行性能：4
- 乗り心地：3
- 積載性：4
- 燃費：1
- 価格：3
満足している点

・ATなので日常使いも困らない。
・パワーは若干低いが、鋭い加速。
・乗り心地も問題なく、大人4人で移動しても不満出ない。
・安い

不満な点

・燃費は悪い。街乗りでリッター6～7キロなのでハイオク垂れ流し…
・航続距離短い。ガソリンスタンドに行く頻度が多くなる。
・小回りが利かない。
・ランエボなのにAT？と言われる
・アフターパーツが少ない

総評

・日常使用とのバランスがいいのですが、アフターパーツが少ない事のはマイナス。
・初めて乗る車には最適。
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過去所有

色々手を入れた思い入れのある車でした。
- hideevo7
- 三菱 / ランサーエボリューションVII
  不明 (発売年月不明)
- - レビュー日：2024年8月1日
  - 乗車人数：２人
  - 使用目的：スポーツ走行
おすすめ度： 5
- デザイン：5
- 走行性能：5
- 乗り心地：3
- 積載性：4
- 燃費：3
- 価格：5
総評

この頃はもう一度乗れると簡単に思ってました。
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