整備手帳 - ミニキャブバン
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オススメ記事
車・防音・デッドニング
デッドニングしようぜ！！be on soundはデッドニング材のブランドです。独自の吸音、制振、断熱技術を駆使した製品を販売しています。
オススメ度
2023年11月15日 be on sound®さん
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プロの整備手帳
ホンダ オデッセイ リヤまわり追突事故 キズ＆へこみ板金・塗装・修理など
こちらのお車は、東京都武蔵村山市よりご来店のホンダ オデッセイ。 リヤまわり追突事故によるキズ＆へこみの板金・塗装・修理作業と、
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2025年6月18日 12:16 ガレージローライドさん -
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U61V 5MT 夏タイヤ取り付けです。
３月の作業です。 スタッドレスタイヤ12インチから夏タイヤ14インチへ交換です。 関連情報URLからどうぞ。
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2025年5月13日 16:36 へきる(GTO紅)さん -
ユーザー車検(25000km)デフ・ミッションオイル、ブレーキフルード交換
07:00自宅出発 08:30到着 待ちは4番目 09:00車検開始 09:11終了 光軸テスト⭕️ アライメント⭕️ の一発合格 検査手数料￥1800 自賠責保険￥17540 重量税￥5000 合計￥24340 事前にミッションオイル、デフオイル交換 デフオイル ブレーキフルード交換(DOT ...
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2025年5月12日 18:47 shu6555さん -
ワイパースイッチ交換
玄関先に置いてある。 会社の先輩に教えてもらったモノ このピン数ならトヨタもスズキも同じらしい コラムをしたからビス一本外したら もうこの状態 左側 真ん中のビスを外すが、ハンドル外す？ 右側も同じ ハンドル回せばドライバー入るよう もう交換終了 カプラーつけ ...
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2025年5月11日 21:32 半纏ねこさん -
半年点検完了、タイヤ交換も。
納車後１年５カ月が経過、タイヤ交換を兼ねて半年点検を受けてきました。現在の走行距離は６１７１ｋｍで、昨年１１月の１年点検時から約２３００ｋｍを走った計算。１カ月あたり約４６０ｋｍです。冬場はＳ６６０が冬眠しますので、どうしても走行距離は伸びますね。 で、５月も１／３が終わった時点でようやく夏タイヤ ...
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2025年5月10日 08:38 風見鶏です。さん -
ハイマウントストップランプをLED化
まずは交換前。 何の不満もありません。 バッチリ光ってます！ プラスのネジ2本で止まってます。 防水のスポンジが経年劣化で朽ちてました。 カプラーから本体を外します。 ここでもプラス2本で止まってます。 外すと、電球が見えます。 全球、LEDに交換。 T10のLED球が安かったので、10個まとめ ...
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2025年5月9日 11:16 TOTTYさん -
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オイル交換(フィルターあり 1L循環あり)
抜く前のオイルの色です。 上抜きチェンジャーで抜き取ります。 画像はポンピング前です。 フィルターを交換して新油1Lで循環させます循環のオイルも綺麗なので、フィルター交換時はしなくていいかもしれませんね。 フィルターはアストロ製を使用。 循環オイルを上抜き中。 新油入れて完了です。 ペール缶は残り ...
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2025年5月8日 14:17 AshKFさん -
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リアランプ関係をLED化
バンパーを外しました。 動画のように何とか点灯しました。確認のため、バンパーは本付けしていません。ぶらぶら状態！ ウインカーはLED化していません。抵抗入れたり、いろいろ大変そうだったので、オレンジ球にしてます。 4灯化、クリアウインカーにしてるので、配線がごちゃごちゃです。 そして、ストップラ ...
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2025年5月7日 18:44 TOTTYさん
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燃費稼ぐ為に久しぶりに静電気除電施工してやったり👍 その2
昨日、これまでの静電気除電テクノロジーを駆使してチャチャッと施工しましたが、実に効果覿面でした。 目論見通りトルクフルに走りアクセルオフ時の空走距離も伸び、実に快適に走れるようになりました。 そこで調子こいて第二弾を施工しました。 先ずは静電気除電アイテム ...
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静電気除電策投入で滑らかスイスイに～👌👌👌 これまでの総集編😁
我が家に来て一月半経過しましたが、最初は吹け上がりもかったるく走りももっさりした車でした。当然ながら燃費も決して良くなくどうしたものかと考え得意の静電気除電を施すことにしました。 今回はこれまでの除電策をまとめ、その結果報告をさせて頂きます。 静電気除電策 ...
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エンジンの燃費向上大作戦！ 静電気除電でやってるぜ👍
先週、エンジン周りの静電気除電策を施すことにより、加速やトルクフルのの向上を体感出来る様になりました。恐らく燃費も10%くらいは向上してる様です👌 そこでさらなる高みを目指し次なる策を施します。 先ずはダイソーのアルミ板を15mm角にカットし一ツ穴パンチで ...
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