愛車紹介 - ミラージュ

愛車一覧

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  オオモリ

  ダートショック デフ ロールバー アンダーガード ひと通りダート走る装備が付いてます。 エンジンオーバーホール歴ありでポート研磨やちょっと大きなピストンが入ってるとかいないとか… 詳しい仕様はよくわからないのでこれから調べていこうと思います🤔

  所有期間

  2019年2月1日～

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  GORO~2の"こっちのスイフトの方が先ですッ、笑"

  無いから仕方無くのスイフトR。 実際は、スイフトスーパートップ(ダブルサンルーフ)1.5i(サイクロンECI-MULTI-MPi)でした。 当時の三菱カープラザ店を救ってあげました、仕方無く。 本当は、サイクロンダッシュエンジンのΣの筈だったのに！ (ユーミン…松任谷由美…が、買って買ってって ...

  グレード

  スイフトＲ

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  しんたろう2

  タイのマイカーです。 タイに滞在中のメインになります。たまにしか触れないのが悲しいですがタイに来た時の楽しみにもなります。笑

  グレード

  G(CVT_1.0)

  所有期間

  2019年11月4日～2022年9月22日(約3年間)

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• mine44

  三菱 ミラージュハッチバックに乗っています。

  グレード

  G(CVT_1.2)

  型式

  DBA-A03A-XTHX

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  へびいちごもどきの"みらげちゃん"

  ２０１２年８月５日に契約してから、待つこと４ヶ月と２週間 １２月中旬やっと納車になりました。 順調に歳と走行距離を重ね 買い替えのため２０１９年１２月、走行距離10万キロ目前。車検を通さずに手放しました。 ありがとう、みらげちゃん。

  グレード

  G(CVT_1.0)

  型式

  DBA-A05A

  所有期間

  2012年12月19日～2019年12月9日(約7年間)

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  日本名水１００選

  現在はミラージュ 1000ｃｃなのでパワーがありません。 高速道路加速中も途中でパワー切れをするたびに 「パワーダウンだと！」と某アズナブルさんの言い回しを何度も声に出してしまいます。 後期型の1200ccだとここまでではなかったのですが・・・ ちなみに妻は後席に長時間乗ると酔うそうです。 ボデ ...

  グレード

  G

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  うだまこ

  ミラージュでジムカーナをしていました。

  グレード

  RS

  型式

  E-CJ4A

  所有期間

  1997年1月31日～2008年4月21日(約11年間)

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  MMCmania

  ファミリーカーです。 2016年のMCを機に、購入しました。

  グレード

  G(CVT_1.2)

  所有期間

  2016年4月20日～

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  せれね

  低燃費・低価格・コンパクトにダウンサイジングしました！ 新型ミラージュは、小さく見えて狭くない！ 発進時、ディーゼルかと思う位のエンジン音がしますが、それもご愛敬!? おそらく、マイベックに切り替わった時の音なのでしょうか。 全長3,710mmx全幅1,665mmx全高1,490mm

  グレード

  M(CVT_1.0)

  型式

  DBA-A05A

  所有期間

  2014年12月11日～

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  酔月

  初代ミラージュ５ドアに乗って以来、久々の三菱製自動車の購入です。

  グレード

  G(CVT_1.2)

  型式

  DBA-A03A-XTHX

  所有期間

  2019年6月6日～

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