駆動系 - 整備手帳 - パジェロ
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クラッチフルード交換
86/BRZ のミッションが調子悪いとか、ギヤの入りが良くないという話をよく耳にします。 クラッチフルードにエアが噛んでいると、 クラッチレリーズシリンダーが充分なストロークを 確保することができず、 クラッチが “ 完全に切りきれない ” 状態になり、 フィーリングが悪化します。 費用は決し ...
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2013年12月1日 19:04 R Magic おーはらさん -
オートフリーハブが外れない・・・
オートフリーハブが外れません。 原因は1本のキャップボルト。 中がガバガバになっています・・・・ はてさてどうしましょ・・・
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2019年9月1日 20:15 丹沢山猫さん -
PULLEY.ALT交換
エンジンオイル約5000kmで1Lくらい減りましたので、色々調べて、PULLEY.ALT交換を決定。 日本製24個を購入。 吸気一式をばらす。 古いPULLEY.ALT。 ゴム部分は劣化。 これがエンジンオイル減る原因。
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2019年4月2日 20:00 6MTさん -
トランスファーオイル交換
今年最後のメンテナンス活動としてトランスファーオイル交換をしました。 フィラー、ドレンとも24のメガネで気に入らない奴の顔を思い浮かべながら平手打ちします🐙 とはいえそこまで鬼トルクデはありませんでした。 意外と排出されたオイルは透き通ってる? 整備前歴の分からない車なので交換してマイナスにはな ...
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2018年11月18日 14:08 うさこさん -
ATミッション トルコンバーター周辺シール交換
去年春から調子の悪かったミッションからのオイル漏れ。具体的にはトルコンバーターがミッションに接続している部分のオイルシールが劣化し漏れてくる。去年はATF漏れ止め剤で何とか延命したが、今回ついに破裂、ダダ漏れ。しょうがなく、ミッション降ろして交換です。部品はトルコン側シール2カ所、エンジン側1カ所 ...
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2018年9月14日 16:59 ししふうさん -
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トランスファーレバー&オイル交換
2月に壊れたトランスファー。中古に交換して走行は出来るもレバーが壊れたままでした。 やっとでレバーアッシーが届いたので交換してもらいました。 カラーだけでは出ない、、、。 樹脂の茶色いカラーが砕けて残ってました❗ よくまあこんなに粉々に。 ピンセットで丁寧に摘出。 トランスファーオイルも交換しても ...
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2018年4月19日 19:15 dream603さん
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