サスペンション関連 - 整備手帳 - パジェロミニ
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プロの整備手帳
バックライトカラーのカスタマイズ ～EDFC ACTIVE～
ディスプレイの文字色＆ボタンの発光色を、デフォルトの4色に加え、好みの色にカスタマイズできます。まず、「DISP」ボタン長押しでSETUPモードに入ります。左上に「SET」アイコンが点滅します。
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2013年4月22日 17:02 TEINさん -
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足回りからのギシギシ異音😱
足回りからギシギシと異音が… 最近は特にひどく小さな段差でもギシギシ！ハンドル切ればギシギシ！右折してもギシギシ！左折してもギシギシ！ どこかが突然折れるんじゃないかと不安になるレベル😱 足回りを全取っ替えかも💦とビクビクしながら今日は朝から三菱ディーラーさんへ🥺 症状を説明すると「すぐに見 ...
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2024年5月7日 22:07 taka.yama.さん -
異音解消
わかっていたことですが、1.5インチリフトアップしたことで伸び側のストロークが無くなり、大きめの段差で伸び切ってしまい音がなっていました。（左側だけ） 元々、右下がりなパジェロミニ、、、 サスを剛に替えてマシになりましたが、まだ 左側が1cm高い。左だけ音が鳴る原因は、これでしょうか。 異音解消 ...
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2024年4月18日 21:51 あっきぃ(=^ェ^=)さん -
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ヤバイスプリングコンプレッサー
アマゾンの大量生産スプリングコンプレッサーを買って届いたのですが・・・ 溶接面で曲がっていて使えません。。 リフトアップはサスが長いので番線とかで簡単にってわけにはいかないので買いましたがこんなことに。。。 返品交換をしようと思ったのですが返金しか対応しないってことなのでまた返金待ってこっちから ...
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2023年3月30日 14:54 ぎゃぎゃさん -
何用？？ラテラルロッド
１年ぐらい前に購入して倉庫に置いてた何かのラテラルロッド 本当に何用とかわからなくて使えなかったら溶接で作ったらいいってぐらいしか思っていません。 こっちは17のボルトナットです こっちは14のナットのみ ゴムブッシュにカラーが入ってるのですがそのカラーと車体のボルトが固着して全く外れませ ...
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2023年2月8日 14:50 ぎゃぎゃさん -
アーム交換後点検にてみつけちゃった・・・
アーム交換後に駐車場へ移動してハンドル右にフル切りで覗いたら・・・ あぁもう最悪・・・ アーム交換で終わったと思ったのにっ！ グリスの飛び散り見て今日か昨日あたりに切れたのかな・・・ そういえば数年前にドラシャリビルト交換してから切れてなかったから純正ブーツ結構持った方ですね～ 出来る限り左前をジ ...
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2022年9月3日 23:25 なたここさん -
スタビライザーリンク交換
スタビライザーリンクのブッシュとダストブーツが破れてたので交換しました。 純正は高いので信頼のあるGMBさんのスタビライザーリンクです。 ジャッキアップしてスタビライザーをフリーにして、ロックナットを緩めるだけですが、ロアアーム側は六角レンチで抑えないと共回りします。純正はセルフロックナットになっ ...
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2022年8月6日 10:37 ちいさいおっちゃんさん -
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フロントロアアームブーツ交換
先日スタンドでロアアームブーツ破れてますよと教えてもらいましたので交換しました。 前回右のロアアーム交換したときに購入したタイロッドエンドプーラーがお役立ち(^^)v ボルトを回していくと ガキッ！っといって外れます。 外したロアアーム。 最初は外す予定ではなかったのですが、ブーツも入れやすいの ...
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2021年12月13日 00:51 にこらす1030さん
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プロコンプES3000低圧オイルショック組み立て作業の巻
え～っと、 前回の整備手帳から・・・あれ？いつだったか・・・？このアホ男は約２年以上も整備手帳を放置しておりました(*_*) そんな訳で超～久し振りの整備手帳はユル～くプロコンプES3000ショックの組立でいきまひょ～！ ほなほな…今回の主賓であるプ ...
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オリジナル４インチリフトアップキット取り付け その2
エンジンマウントの下にエンジンアップブラケットを取り付けます。 回り止めの為、マウントの下にΦ5ぐらいの突起がありその突起に合うように穴を開けています。 画像は下面です。 エンジンメンバーをダウンするので、そのままではエンジンも下がってしまう為、エンジン ...
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オリジナル４インチリフトアップキット取り付け その1
今回、エンジンメンバーを外すためエンジンを吊りますが、チェーブロックなどを使う場合ボンネットを外す必要がある為、このやり方で済ませます。 その後ジャッキアップします。（もちろん安全の為車止め、ウマをかけます。） 備忘録用に少し詳しく書きます。 デフにパンタ ...
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