S30　L28ソレタコマフラー仕様の馬力って？ - フェアレディZ

 

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  コメントID：1052210 2009/02/13 19:36

  L20が85馬力、L28が100かそこらと書いてあったのを見たことがあります。
  実際ノーマルはそんな馬力感じなので信憑性はあります。

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  コメントID：1052209 2007/04/18 00:54

  Ｌ用のスポーツインジェクションがあるらしいよ

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  コメントID：1052208 2007/04/17 23:23

  旧車ビギナーさん
  200馬力はいかないとと思いますが。
  当時、2.8Lのカタログ値グロス表記で145PSでしたから、実測だと110PSぐらいだと思います。L20はグロスで130PSですけど、実測は100PSいかないと思います。自然吸気で吸排気だけをいじっても画期的な馬力アップはしないと思います。
  私の場合、単純な排気量アップで無く、ご指摘の通りチューニングしていました。ゼロヨン専用だと350PSのL型もありました。L型に乗られるのであれば、エンジンのチューニングもされた方が良いと思います。
  

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  kan3 コメントID：1052207 2007/04/17 21:36

  SOLEX、蛸足、デュアルマフラー（スポーツマフラー）では２２０馬力オーバーぐらいかな？。
  
  カムを換えないと、CDIも付けないと。
  その前に足回りを交換しないと！！。
  
  何よりSOLEXのバランス調整やジェットの調整出来るの？？。
  気温で変わる、湿度で変わる、気圧（標高差）変わる。
  踏み方で変わるよ！。
  ４気筒のセリカで私はエアコンの調整が面倒だったのでアイドルが１２００RPMでした。
  （メーカー指定は１０００RPM、エアコンをONするとエンスト、プラグかぶり、天ヶ瀬で廻すと燃費は2Km/Lです）

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  コメントID：1052206 2007/04/16 17:43

  昔S30乗りさん有り難う御座います。
  しかしL28ソレタコで１３０馬力ですか！？
  それってL20どノーマルと変わらないってことですよね？
  しかし0.3L（3.1L）にするだけで２９０馬力にもなるんですね。
  それはメカチューンも施してですか？
  それにしてもL28ソレタコデュアルで２００馬力位はいくのかと思っていました。。。

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  コメントID：1052205 2007/04/14 18:51

  良くて、130馬力ぐらいじゃないですか。
  L28ソレタコで50万は高いですよね。今はこれが相場ですか。
  ちなみに私が乗ってたのはL28改3.1Lで290馬力ぐらいでした。