日産 フェアレディZ

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日産

フェアレディZS130

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愛車紹介 - フェアレディZ [ S130 ]

注目の愛車

  • まさやん.com

    ボディーは、ドンガラから仕上げていて サビは無し👍 外装、内装も ...

  • お茶☆

    2013年3月 念願のS130フェアレディZを手に入れました。 手 ...

  • エスガレーヂ

    DIYによるセミレストアで蘇らせたフェアレディS130Z(56年式・ ...

愛車一覧

  • hasshinsさんのFAIRLADY_Z

    hasshinsの"ゼット!"

    フェアレディZ1987年に中古で買いました^_^

    所有期間
    1987年8月1日~
    • クリップ 0
    • パーツレビュー 0
    • 整備手帳 0
  • cax********

    2021年購入。2000cc後期型2シーターTバー。1982年式。逆マンハッタンカラー。逆マンハッタンでも、ルーフはブラック。どちらかと言えば、ルーフはシルバーが多いみたいです。

    型式
    s130
    • クリップ 1
    • パーツレビュー 14
    • 整備手帳 26
  • まさやん.com

    ボディーは、ドンガラから仕上げていて サビは無し👍 外装、内装もバッチリ綺麗👌 仕上がってるこのZを 自分仕様にとことん いじっていきます👍

    グレード
    ダットサンZ 280ZX
    所有期間
    2021年2月28日~
    • クリップ 1
    • パーツレビュー 114
    • 整備手帳 132
  • お茶☆

    2013年3月 念願のS130フェアレディZを手に入れました。 手がかかると思うけど、頑張って乗り続けます。 フルノーマル目指して部品集めに奔走中! 車名:ニッサン フェアレディ280Z 年式:昭和57年(1982年) グレード:280ZTバールーフ 2シーター エンジン:L28E(ノーマ ...

    グレード
    280ZT
    型式
    HS130
    所有期間
    2013年3月2日~
    • クリップ 4
    • パーツレビュー 0
    • 整備手帳 40
  • 雨の弾丸

    3000ccまでボアップしてソレックスにタコ足 OSのスーパークロスを入れていました

    グレード
    280ZT
    • クリップ 0
    • パーツレビュー 0
    • 整備手帳 0
  • TEAM D

    280ZX改 エンジンは3.0Lに ソレタコデュアル ワタナベ8J9J×ビレリーP7

    グレード
    ダットサンZ 280ZX
    型式
    HS130L
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    • パーツレビュー 0
    • 整備手帳 0
  • akatsuki22

    フェアレディZに乗っています。

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    • パーツレビュー 0
    • 整備手帳 0
  • 130Z談合坂

    免許を取って一番最初に乗った130Z。 35年後にまた、乗り出した130Z 当時仕様を再現しています。 今後、今井化成のコルベットフェンダー ジャパンテール、サイドステップなどを 取り付けしていきます。

    グレード
    ダットサンZ 280ZX
    型式
    HS130L
    • クリップ 0
    • パーツレビュー 0
    • 整備手帳 0
  • P-パパ

    s130フェアレディZに乗っています。 平成7年の夏、当時足車として大活躍のカローラII SuperWindyの車検が半年後に近づいてきました。 初めてのマイカーとして車をイジル楽しみを教えてくれた事に感謝しつつも、やっぱり好きな車に乗りたいなぁ、、、と車を物色しはじめました。 カローラII ...

    グレード
    2000ZT Turbo
    型式
    GS130
    所有期間
    1995年11月1日~
    • クリップ 0
    • パーツレビュー 0
    • 整備手帳 20
  • ユキビロコウ

    2年前にうちにやって来た黄色ムスメです。信州の佐久市で成人した後、横浜市に嫁いだと聞いていますが、縁あってウチに来てくれました。今まで大切に育ててもらったことが一目で分かるコンディションです。あたしも前のオーナーさんの思いを受け継いで大事に扱ってあげようと思っております。

    グレード
    2000ZT Turbo
    所有期間
    2018年7月13日~
    • クリップ 0
    • パーツレビュー 1
    • 整備手帳 7

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