車高調整 - サスペンション関連 - 整備手帳 - マーチ
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車高調整の方法 ~ねじ式 その②~
続きまして、ショックアブソーバとスプリングが別々に設置されているタイプの車高調整方法をご説明します。最近では多くの車種のリアに採用されています。 そして、スプリングの上側もしくは下側に、車高調整をするための部品が装着されています。テインではH.A.S.(ハイトアジャストシステム)と呼んでいます。 ...
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2013年5月17日 10:50 TEINさん -
車高ダウン~(v^ー°)
オークションで買ったリヤスプリング 細かい作業工程は省きますm(__)m HKSのCコンパクトを付けるとこんな感じで付くのですが上側のアジャスターとスプリングの所ってこんなに隙間あくのかなと思い数年・・・(;^_^A 不明のリヤスプリングだとピッタリ合うのですが(;^_^A 元々のスプリングの長さ ...
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2016年4月14日 15:45 まぁあーるさん -
15SRーAに車高調を入れる
オーリンズDFVコンプリートキット K12マーチ用 アイバッハ バネレート変更 フロント リア 減衰力10/20で慣らし中
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2012年11月2日 17:00 まぁぶるさん -
テインストリートベイシス車高調整
オイル交換のついでに車高調整もしました ストリートベイシスのインプレがあまり 見当たらないので、僕のクルマに付けた 感想です。 以前、クルマ屋さんにちょっと落として依頼で落としてもらいましたが、 基準車高シート位置25㎜に対して45㎜ありました。これじゃスプリングの縮み 量が無いんだなと思いまし ...
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2018年4月29日 20:45 ☆宇治金時☆さん -
ミラーユウコマーチ★車高調導入
RS★R 『Best★i』購入 ABで取り付けをお願いしました☆ 作業時間は、アライメント込みで7時間近くかかりました。 これは取り付け前のマーチのサイド画像 そして取り付け後のサイド。 落ちたのは3センチくらいです☆ せめてあと2センチは落としたい… これ以上の作業はABでは不可のた ...
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2012年4月15日 20:40 ミラーユウコさん -
車高調整&タイヤ交換!
この先のスケジュールの都合と天気予報を見て例年より早めですが車高調整&タイヤ交換を実施 こちら冬仕様 で、調整後 昨年より5mm程下げてます。 この通りまだ下げれますが普段使いで気を遣うのも嫌なので程よい所で抑えてます。 しかし汚くなりましたな・・・・ こっちはリヤの冬仕様。。。 リヤの車高は ...
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2023年3月12日 19:41 Kenchan typeRさん -
夏仕様の車高に(≧∀≦)
朝方迄雨降ってたけどアスファルトも乾いて来たので! 作業しました スロープで上げジャッキアップ 左右リヤショクの下側のボルト緩めます 板ラチェット外し ジャッキ下げノーマルのスプリング外します 写真はもう外れた後だけと(笑) 車高調のスプリング取り付けボルト付け 最後はトルクレンチで規定トルクで締 ...
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2024年3月31日 13:31 まぁあーるさん -
車高調整&タイヤ交換!
本当は先週やるつもりだった作業でしたが、腰&首の不調により延期。。。 首はまだ完全復調には至ってませんが、何とかなるだろうと車高調整&タイヤ交換です。 こちらフロントの冬仕様 冬仕様から25mmダウンで調整 リヤは20mmダウン。 車高調整後はタイヤ交換して終了です。 ※ハブリングを忘れてタイ ...
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2024年3月30日 20:27 Kenchan typeRさん -
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車高調整
前から中途半端な車高の高さが気になっており 休みに雨だったり 外出だったりしてできなく 今回 ちょうど実家帰りで車庫があるので この際下げました ※固着等で掃除取り外しで 作業時間は3時間かかりました 買った時(白マーチ時代)から実に1年半ぶりの調整で 固着等心配してましたが 案の定固着してまし ...
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2015年4月20日 23:31 k@ppo(かっぽ)さん
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