日産 マーチ

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    1. 整備1の説明

    動画で解説!取り付け方 ZR-V 専用 多機能ハーネス動画あり

    ZR-V 専用 多機能ハーネス 動画で解説!取り付け方! youtubeへのリンクから再生頂けます!

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    2024年4月11日 17:21 YOURSさん
  • 水温センサー交換用 汎用SST

    エンジンの水温センサー交換に使って以来 その後、全く活躍してない工具です。 本来は「パーツレビュー」に書く様な内容ですが 画像が複数あるので、こちらで紹介します。 まず工具を語る前に水温センサーの形状の説明‥ってか画像。 こんな形状をしているので 深いソケットレンチが必要になりますが センサー ...

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    2012年1月23日 23:58 へぼ狼さん
  • Link G4+ for K12 CR12DE ハーネス製作#1

    純正制御ままにしたいところがあるので ・純正を残すところ ・フルコンで乗っ取るところ ・分岐接続するところ を決めたあと今回は 『純正ハーネスを一切加工しない』 っとゆーコンセプトで実現したいので カンチャンハーネスを製作してみます コネクタとかピンは新品買うと高いんで 別用途で在 ...

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    2020年2月24日 21:22 @カトケンさん
  • 日産FAST使ってみた

    オークションで落札しました 落札金額は確か?1600円。。。 2008年2月版のパーツカタログです 今回、12SRエキマニの値段を調べてみました まずは車両情報を入力 続いて絵目次から調べたい部品を選択 エキマニを選びます 検索結果、75,000円と分かりました R35の部品 調べましたが、な ...

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    2008年5月25日 20:29 mi・mi・miyaさん
  • アイドリング調整

    アイドリングが先日行なった洗浄作業で1000rpm辺りまで上がったので ディーラーで調整してもらいました。 無料で!! アイドリングが戻ってから、出だしがスムーズになりました。 申し訳ないのでエアコンフィルターを今更ながら変えました。 前オーナーが1度も替えてなかったみたいでとんでもない事にな ...

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    2012年9月29日 18:58 なかじ#12さん
  • 吸入空気量学習(TAS学習)

    日産で言う「ECM」の交換をしたので、コンサルトⅢで「吸入空気量学習(TAS学習)」をやりました。 IMPULハイパワーコントロールユニットからノーマルECMの戻してみました。 取り外した「IMPULハイパワーコントロールユニット」 なぜ?ノーマルに戻したか? 嫁がマーチ号を通勤に使うようにな ...

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    2019年4月28日 17:31 かげさん
  •  16 SPEC7-GT/60

    N-tec広島にて施行(^o^)vすごい加速になりました(^.^)

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    2018年2月25日 09:41 kiyotozrxさん
  • NCVT用ECU

    左 うちのマーチに元から付いてたNCVT用ECU 中 かも@ゴン太 さんと交換して貰ったNCVT用ECU 右 Z10キューブのNCVT用ECU (」゜ロ゜)」 ナント 同じNCVT用ECUでありながら全部中身が違います。 左 うちのマーチに元から付いてたNCVT用ECU 中 かも@ゴン太 さんと ...

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    2006年11月23日 22:08 猫紫汐さん
  • majic core施工前準備〜施工後のインプレ

    キャンペーン価格が発表されてからずっと悩んで悩んで、日産灘店へメールしました( ^ω^ ) 前準備で遮熱板復活のレスポンス仕様へ( ^ω^ ) 正面から(^^) これより上に向けるとボンネットな当たります(`・ω・´)ファンネル位置がバンパーとボンネットの隙間にある感じでいいのではないかな、と思い ...

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    2022年8月28日 20:30 アンドゥ@K13改さん
  • ブリッツパワーメーター

    CPUから信号を取ります 気分的にパワーチエックがしたくて付けました (デチューンかファインチューンかすぐ分かります)

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    2011年8月13日 11:37 K11‐HIDEさん

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