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  • デモカー
    + 5 cockpitさんのNOTE

    cockpit

    ブラックのボディカラーにブロンズのボルクレーシングTE37 SAGAが、実に精悍な印象のノートニスモ。 タイヤはPOTENZA Adrenalin RE004を組み合わせ、車高調はBLITZ DAMPER ZZ-Rをチョイス。 さらにN-TEC製のキャリパーキットやチューニングCPUも投入し、 ...

    • パーツレビュー 3
    • 整備手帳 0
  • みょーぎの"NISMO君"

    2016年4月に新車購入 2023年6月に10万km 年間15000~20000km位走行で、現在144000km まだまだ頑張ってもらいます! ★現在の仕様 ・吸排気 Blitz SUS POWERエアフィルター TRUST+JURAN 自作エアインテークホース 汎用 自作エアダクトガイド ...

    グレード
    ニスモ(CVT_1.2)
    型式
    DBA-E12
    所有期間
    2016年4月1日~
    • パーツレビュー 89
    • 整備手帳 22
  • まさっち23

    これからの愛車です。 ヨロシクお願いします。

    グレード
    X モード・プレミア(CVT_1.2)
    所有期間
    2022年12月25日~
    • パーツレビュー 0
    • 整備手帳 0
  • hotaru3

    ノートでのんびり走ってます♪

    • パーツレビュー 0
    • 整備手帳 0
  • 愛知県太郎

    ノートE12に乗っています。 ここ数年、クルマは、残念ながら近距離の足使用の状況となっている中、車検時期で乗換検討することになりました。加えて転勤転居で駐車環境悪化のため、「停めやすい車」が前提の乗換選択でした。 サイズ、最小回転半径最優先で車種絞り込みして、アラウントビューモニターの機能を知った ...

    グレード
    メダリスト“エマージェンシーブレーキパッケージ”(CVT_1.2)
    型式
    DBA-E12
    所有期間
    2017年6月11日~
    • パーツレビュー 139
    • 整備手帳 28
  • ほあけん

    楽しいMT車🚗💨 目指すは20万kmオーバー😁 これからも維持って参ります😄

    グレード
    ニスモ S(MT_1.6)
    型式
    DBA-E12(改)
    所有期間
    2015年12月11日~
    • パーツレビュー 230
    • 整備手帳 175
  • MALTの"シン・MALT弌號"

    K12マーチからの入れ替えです。(*PNW11が2000ccでY11が1800ccでその次がY12ADエキスパート1600ccでK12マーチが1400cc。でE12が1200cc。200ccづつダウンサイジング?)草・・・オーテックジャパン社製(仮装) H25式 ノートライダー(AWD)珍車かも。 ...

    グレード
    ライダー [X FOUR]_4WD(CVT_1.2)
    型式
    DBA-NE12
    所有期間
    2021年9月24日~
    • パーツレビュー 136
    • 整備手帳 63
  • ストライクイーグルの"ストライクイーグル"

    日産ノートも13年目、あと2年は頑張ってもらいたいので、メンテナンスはこまめにしていきます。

    グレード
    15E(CVT_1.5)
    型式
    DBA-E11
    所有期間
    2008年4月21日~
    • パーツレビュー 0
    • 整備手帳 0
  • 独眼竜

    これから、宜しく!!

    所有期間
    2015年5月9日~
    • パーツレビュー 15
    • 整備手帳 24
  • †アルたん†

    2016年1月31日 18500キロの2年半落ちで納車しました。 色はスカイブルー グレードはX DIG-S。。 らしい。。。 ライトはHIDに変更 スモールはLED化(サービス) 納車時装備 純正ナビ、ETC、バックモニター

    型式
    E12
    • パーツレビュー 0
    • 整備手帳 0
  • general Leeの"KG6"

    足車

    所有期間
    2006年6月18日~
    • パーツレビュー 0
    • 整備手帳 0

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