車高調整 - サスペンション関連 - 整備手帳 - ノート e-POWER
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車高調整の方法 ~ねじ式 その②~
続きまして、ショックアブソーバとスプリングが別々に設置されているタイプの車高調整方法をご説明します。最近では多くの車種のリアに採用されています。 そして、スプリングの上側もしくは下側に、車高調整をするための部品が装着されています。テインではH.A.S.(ハイトアジャストシステム)と呼んでいます。 ...
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2013年5月17日 10:50 TEINさん -
BLITZ ZZ−R DSC Plus故障
BITZ車高調キット ZZ-R DSC Plusを取り付けて1年半が経った時にふと気付きました。(いつ頃から故障してたのかはわからず) AUTOで走行してた時にコントローラーの表示は変化しているがモーターの変化音がしない事に。 通常は表示と共にモーター音がして減衰力が変化します。 マニュアルで減衰 ...
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2022年2月12日 10:56 ajusticeさん -
車高調整してみました🙋フロント編
以前から最低地上高が85mmしかなく、ディーラーに入れなかったので車高調整しました。 とりあえず、YouTubeでやり方を確認して5mm上げることにしました。 スロープを使ってもジャッキが入らないので木材を使って上げました😅 ジャッキで上げたらジャッキ馬をかけてホイールを外します。 車高調周りを ...
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2019年5月9日 17:00 ジャグなりさん -
BLITZ DAMPER ZZ-R
自分で取り付けたわけではないので整備手帳に 投稿してよいものか? しかも写真撮影までD氏にお願いしてしまった。 ノーマルの しかもニスモではない ただのXの足回りは 必要にして十分だと言い聞かせて一年が過ぎた。 ところが 最近 身の回りが 目まぐるしく ドラスチックに変化していて ストレスは ...
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2019年7月7日 16:44 近江八代目さん -
HKS HIPERMAX S-Style L 2018 車高調整
車高調整して下げました。 フロント HKS出荷時 △33ミリ → △43ミリ この状態で最低地上高はまったく問題ありませんが、フォグランプの地上高260ミリ少し切るくらいでした。 合法範囲では、ほぼ限界です。 リヤ HKS出荷時 △23ミリ → △28ミリ 減衰調整ダイヤル 前後とも15段 ...
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2018年6月23日 19:44 つったー。さん -
BLITZ 車高調整
以前にBLITZ DAMPER ZZ-Rを取り付けしてもらったのですが、車高が予定より低くて、色んなところでズーリズリしてました。調整前はこんなくらい。 リアは調整幅が全く無かった為、上げられなかったので、フロントだけ前後のバランスを考えて、1cm付近上げて貰いました。これで擦る箇所が減るといいな ...
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2019年8月11日 00:43 kaz_ssさん -
リヤ直巻きアダプター作ってみた!!
後ろの車高が現在いっぱいいっぱいなので もう少し上げるため直巻きスプリングに 入れ替えます。 N-TECより売られていますが 今更買うのも結構なお値段なので 手持ちの部品かき集め作ってみた。 どの車種かはわからないですが ID62用アダプターです、 合わないので下側カットしちゃいます。 下側の真ん ...
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2021年10月25日 20:55 ノートRさん -
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【備忘録】フロントの車高調整・リヤのツライチ化
いつものショップでスタッドレスの商談のついでに、以前最低地上高を稼ぐためにフロントの車高を5mm上げましたが、やっぱりリヤとのバランスが気に入らなくて5mm下げてもらいました。 やっと納得できるいい感じになりましたが、最低地上高は・・・(汗) リフトに上げてもらったついでに、フロントに比べて若干引 ...
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2017年10月8日 22:43 だいじさん
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