日産 NV350キャラバン

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    ポルシェ997ホイール交換

    ポルシェにアドバンGTを装着

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    2021年2月22日 10:24 ラッシュモータースポーツさん
  • リヤ下がり対策テスト 直巻きバネ6kg

    NV350の後ろ下がりで、ヘルパー板バネにスペーサを入れて車高を10mm程あげてます。それでも40mm程のストロークしかなく、パンプタッチすぐします。 で、225mmの6kgバネを入れてみました。 遊び分は車高調のアダプターを入れて調整。 そしたら5cm程の車高アップ。 ちょっと上がりすぎで ...

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    2023年12月9日 17:24 マルコシマンタさん
  • バンプストッパーとノックスドール

    バンプストッパーを社外の物に交換 突き上げのショックがなくなりました。 フロントホイールハウス内にノックスドールを塗り込みました。 贅沢は言いません 少しでも静かになればOKです

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    2023年11月17日 17:15 sinkitiさん
  • ショックアブソーバー交換

    走行6000km程使用という物を 前後4本で送料込8000円で仕入れました。 純正のブッシュをモノタロウより購入。 金沢の日産部販に行ったら個人さまとの取引は中止したとの事 不便になりました。 サクッと交換。 フロントには18だの16だのの普段使わないサイズのボルト・ナットが・・・ 18は奇跡的 ...

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    2023年11月8日 13:58 sinkitiさん
  • 足周り仕様変更

    純正脚で15000キロほど乗ったので、いい加減純正の問題点も掴めてきたので足周りを仕様変更する事にしました。 改善したいなと思った点 1 尻上がり過ぎる車高バランス 2 フロントのバンプタッチ(もはやアームロック) 3 フロントのバンプストロークが多過ぎる&早過ぎる 4 右側が低い 1と3のせ ...

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    2023年9月8日 23:57 むちむち号さん
  • 大容量ソフトバンプラバー

    ショウワガレージさんの 大容量ソフトバンプラバーです。 以前から気になっていた 黒い8の字のリアバンプラバーです。 ジャッキアップしてリアタイヤを外し 大容量ソフトバンプラバーと ノーマルの比較。 ゴムのボリューム、柔らかさが全然違います。 作業は苦労する事なく簡単に終了しました。 リアの突き上げ ...

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    2023年8月7日 21:12 YA-MAさん
  • Genbバンプストッパーフロント用

    ノーマル車高で乗ってますが、 フロントの乗り心地改善に Genbバンプストッパーフロント用を取り付けました。 ジャッキアップしてタイヤを外してから 作業しました。 ちなみにタイヤを外さなくても ハンドルを左右にいっぱいきれば取り換えられます。 ノーマルとGenbバンプストッパーの比較です。 ゴムの ...

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    2023年8月7日 20:27 YA-MAさん
  • ハイトダウンサポーター取付

    乗り心地改善アイテムの定番と思われるハイトダウンサポーター取り付けました! 14mmのナットで純正品を外してから、ジャッキアップして取り替えました。 C R C吹けばヌルヌルで簡単にブッ刺さりました👍 純正は最初からタッチしていましたが、ご覧の通りクリアランスができています^_^ リア側もこのク ...

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    2023年7月22日 15:52 Takenakaさん
  • 記録簿57-3

    ENCBホイール、ほんとナットホール狭すぎでナット脱着しずらい。 塗装欠けた… 気を取り直して、先日カヤバエクステージに交換した際に、一緒に交換しようとしてサイズ合わなかった某オクで購入したナイロンブッシュ。 内径拡大して、純正カラーと組み合わせる様にしました。 理想です。 ショックと取り付け ...

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    2023年5月27日 09:45 m673さん
  • 記録簿57-2

    フロントショックに続き、リアショックもKYB / カヤバ Extageに交換します。 助手席側交換。 運転席側交換。 前後交換完了。 フロントのみ交換後より、あまり変化無い様に思います。 元々、キャラバンのリアは純正ショックでも跳ねたりしなく乗り心地良かったですし。 フロントのみの ...

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    2023年5月12日 18:26 m673さん

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