2WDか？4WDか？ - プレサージュ

 

新着順古い順

• 

  コメントID：477378 2005/03/01 00:54

  皆さん、レスありがとうございます。
  
  雪道を走るのはスキー／スノボの時くらいです。
  なので、レガシーの様に雪道以外でも走りに貢献してくれる4WDなら、選択の価値ありと思っていました。
  逆に、FFじゃ雪道走れないよってことなら、4WDを選択するしかないかなと。プレは、かなりの重量級ですしね。
  
  皆さんの書き込みを見ていると、プレの4WDシステムはどうやら雪道以外ではあまり貢献してくれそうにありませんね。とはいえ、雪道での貢献度はかなり高そうな。うーん、悩ましい。
  寒冷地仕様分を差し引いても２５万円の価格差ですから、年数回の雪道走行のためだけにというのは、正直もったいないという感じがしています。家計に余裕があるわけではないんで(^^;
  
  と、ここまで書いて何ですが、実はプレをあきらめざるを得ない理由が出てしまいまして、購入を断念しました。今借りている駐車場（立体式）に入らない（正確には、入ることは入るんですが、枠とタイヤの間が数cmしか余裕がない）ことが判明したんで・・・
  プレ、かなり気に入っていただけに残念なんですが。とほほ。
  
  この板は、私と同じような悩みを持っている方に、有効利用してもらえればと思います。
  アドバイスくれた方々、このような結末となり、申し訳ありません。
  

• 

  コメントID：477377 2005/02/28 22:51

  2WDにするか、4WDにするかで迷ってる様でしたら4WDにした方が良いと思います。
  
  私の乗り方も、はてさんと同じ様なレベルです。前の型のFFに乗っていますがスタッドレスのみでチェーンを装着せざるを得ない場面に遭遇した事はありません。しかし「ここで停止したらやばいかもしれない？」という経験はあります。その時はやっぱり４駆を買っとけば良かったと思いました。（私も購入時２駆４駆で悩み。せいぜい年数回のスキーだがらと２駆にした）
  
  ４駆の過信は禁物ですが、安心感も価格に入っていると個人的に理解しています。

• 

  コメントID：477376 2005/02/28 15:46

  私は九州在住で、年に数回スキーに行く程度の雪道経験者です。
  2.5FFにスタッドレスを装着してスキーに行きます。
  リアヒーターは寒冷地仕様で確か4万ちょっとです。
  ヒーター付きドアミラー等になるので、FFなら寒冷地仕様は必須と思います。
  
  雪道の走破性ですけど、レガシィ4駆+Fチェーンよりは遥かに上です(元レガシィ乗りです）。
  中国地方の積雪路や凍結路（高速道路含む）しか走行した経験がありませんけど、
  個人的には問題を感じたことはありません。
  今年はスタッドレスも3シーズン目ですけど、普通に雪道走行できました。
  雪が融けて凍ったような路面の上り坂でもチェーンが必要と思った状況はありません。
  （色々な路面状況があるので一概にはｾえないと思いますが）
  FFでも困らないけど4駆だともっと安心なのかなって個人的感想です（もっとも、プレの4駆で雪道走行の経験はありません）。
  
  何か参考になれば幸いです。

• 

  コメントID：477375 2005/02/28 09:29

  昨年Ｐジェロショートから乗りかえました。
  結論から言うと一冬乗ってみて２．５４ＷＤは通常の雪道であればまったく問題ありませんでした！むしろスノーモード等により安定性はＰジェロよりもあるかもしれません。
  かなりの悪路を走るのでなければプレ４ＷＤはお勧めです！

• 

  コメントID：477374 2005/02/26 22:53

  レガシィからプレサージュに乗り換えました。両者の利点を上げます。レガシィはターボでプレサージュは３．５-４ＷＤです。
  プレサージュの勝利は人数がたくさん乗れて、室内広々。スライドドア、燃費がレガシィより３ｋｍくらい良くなりました。
  レガシィ勝利は走りに関してはプレサージュ全敗です。高速、山道、狭い道・・・比較することに問題有りかもしれませんが、高速はレガシィの安定感はプレの４ＷＤモデルでも勝てません。走る上ではボディサイズが小さいほうが楽なので、レガシィの方が良かったです。
  ４ＷＤは標準装備ですが、リアヒーターのオプションは絶対入れた方が良いです。３列目の人は凍死します。
  肝心の雪道は、重い大きいプレサージュのほ､が怖いです。レガシィと比べると止まりません。エンジンとミッションが違うのでお答えになりませんが、3.5はスノーモードがありません。雪道でも晴れの日と同じように大トルクで発進します。当然タイヤが負けます。2.5はスノーモードがあるので、その点は心配ないですけど。今のところ困ってしまったことはありません。
  
  車中泊はプレサージュの完全勝利です。
  プレサージュは超フロントヘビーな車なので、ＦＦだと雪道坂道発進がかなりつらいと思います。腕でカバーするぜと言わない限り、４ＷＤモデルをお勧めします。

• 

  コメントID：477373 2005/02/26 21:22

  ♪はてさん
  はじめまして。
  駆動方式をどうするかということですが、はてさんはどちらがいいのでしょう？
  冬季期間、はてさんの周りには雪がどのくらいあるのでしょう？
  スキー／スノボに行くのであれば、リアヒーター等の装備も必要でしょうから、２ＷＤでＯＰ装備にするか、４ＷＤで標準装備にするか？
  ４ＷＤにすれば当然、車両本体価格もＵＰします。それははてさんの購入範囲内でしょうか？
  また、重量増になりますので、平均燃費も２ＷＤよりも若干落ちます。
  
  上に私なりの問題点を挙げてみました。
  はてさんはどのようにお考えでしょうか？
  
  私は冬季期間、通常生活時に圧雪道路などが無い場合、２ＷＤで十分と思います。
  ただ、最終的にお金を出して買うのははてさんなので、十分に検討してくださいね。