日産 セレナハイブリッド

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    バックライトカラーのカスタマイズ ~EDFC ACTIVE~

    ディスプレイの文字色&ボタンの発光色を、デフォルトの4色に加え、好みの色にカスタマイズできます。まず、「DISP」ボタン長押しでSETUPモードに入ります。左上に「SET」アイコンが点滅します。

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    2013年4月22日 17:02 TEINさん
  • ネオジム磁石でショックの減衰力変わる? ②検証編

    もうちょっとだけフロントショックの 減衰力上がらないかな...と試行錯誤 している、おバカですが🤭 前回は、この位置にN極外側に向けた ネオジム磁石を中に銅テープを仕込み アルミテープでサンドイッチした チューンチップもどきのこいんチップ にてテスト始めました。 N極外側よりもS極外側のほう ...

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    2022年6月28日 22:21 こいんさん
  • ネオジム磁石でショックの減衰力変わる? ①まずは実験

    先々週に台所掃除していたら前に ハマっていましたが(笑)1年ほど 忘れていたチューンチップもどきの 自家製こいんチップが冷蔵庫に 貼り付けられておりました...🤣 このまま捨ててごみ収集車の パッカーの内部に貼り付いても 可哀想なので、ちょっと気になる 場所に貼ってみようかと🤔 ちなみにネ ...

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    2022年6月22日 23:21 こいんさん
  • 変態的な... GTK-Ⅲ ST貼付け

    Lowfer Sports PLUS KITも 走行25,000超えました。 さくさんの試乗も終わったし どんな変化起こすか楽しみなので GTK FACTORY GTK-Ⅲ STを 貼り付けて1週間経過しました。 私の宝箱に埋もれていたGTK...。 アルミテープチューンの経験を 生かし、やらん ...

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    2022年5月3日 22:59 こいんさん
  • 例に漏れずリアショック漏れ

    リアアンダースポイラーの施工にあたりセレナのお尻から潜ったところ、リアショックのオイル漏れを発見しました。 右側です。 左を確認したら問題無し。 先日タイヤ交換したときにこちら側だけ拭いてしまったかな? ディーラーさんに保障期間を確認して、とりあえず見てもらうことにしました。 潜った目的は配線の ...

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    2022年4月17日 18:49 手品師さん
  • オーテック ヤマハ パフォーマンスダンパー取付

    先ずはパフォーマンスダンパーを装着するレイアウトと方法を検討、採寸をしました ダンパーはC25セレナ ライダー ハイパフォーマンススペック用 採寸を終えて、シンプルなブラケットを製作するべく、 図面を引きました t 9mm×38mm フラットバー から切り出し、 ハイトゲージでケガキして、ポンチ ...

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    2021年10月16日 15:00 オーテック ライダーさん
  • ブッシュ交換

    抜いたブッシュを人力にて嵌め込んで完了(笑) 圧入出来たら楽なんだろうな〜 来週辺りにメンバーとロアアームの交換して メンテ終了かな? 取り敢えず足回り、ブッシュ系、マウントは全部交換したのでやっと弄れます♪ 近所のホームセンターで発見! お買得 2本パック!! バラで2本買った方がお買得だと ...

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    2021年10月8日 20:01 親父の暇潰しさん
  • アルミテープでバネレートアップ!感じません?('_')

    今年に入ってから新品タイヤに 交換したりアルミテープで トーションビーム強化風味やら ロアアーム強化もどきやらして まいりました。 https://minkara.carview.co.jp/userid/619181/car/1168583/6517758/note.aspx https:/ ...

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    2021年10月5日 22:42 こいんさん
  • 減衰調整(備忘録)

    フロント:ハードから18段戻し リア:ハードから18段戻し 取り付け時に14段戻しだったんですが、同乗者がピョンピョンしてたんで柔らかくしました(笑) 少し走りましたが大分柔らかくなったけど、まだ跳ねるな…なんでた!?

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    2021年9月24日 12:19 パナップ@3児パパさん
  • フロントメンバー補修

    オクで購入したメンバーを補修して交換します メンバーの交換と言うより4箇所のブッシュの交換がメインです メンバーを購入した車両データーだと約6万キロです 自車もそうだけどブッシュの金属周りが錆で酷い事になってます エンジンマウントなど交換するなら一緒にロアアームとかメンバーブッシュなども交換した方 ...

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    2021年9月19日 10:53 親父の暇潰しさん

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