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日産 スカイライン R33 カスタムまとめ - おすすめのカスタムはこれだ!エアロ・ホイール・LEDなど|みんカラ
日産 スカイライン R33をカスタムしてカーライフを充実させませんか?おすすめのエアロ、ホイール、LEDやかっこいいカスタムカーなど、思わず試したくなるスカイラインオーナーのカスタム実例を画像とともに厳選しました!

ザナ氏さんのスカイライン
スカイライン(R33)のおすすめカスタムパーツ
スカイラインでおすすめのカスタムパーツをピックアップ!次はどこをカスタムする?
スカイラインのフロントバンパー
エアロの筆頭、フロントバンパー。フロントバンパー無しにエアロは語れません。純正バンパーをまるごと交換してしまうのでスカイラインのイメージが激変します。見た目をイメチェンしたいなら間違いなくコレです。
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Move Tuning Factory Le-Mans
いわゆる湾岸バンパー。
現在ではTBK製品としてのイメージが一般的ですが、あえて当時の販売元であったMove Tuning Factory名義にしておきます。
ボンネットやウイングと合わせてレーシングラグーンRの外観を再現するために装着。
ホワイトだと2002年オートサロン出展車、ピュアラグーン号に近い。
湾岸最高速アタッカー向けの大型ドライビングランプが装着でき、広い範囲の視界を確保できま ... -
パーツランド R33GTRルックフロントバンパー
納車時についてた純正フロントバンパーがリップ取り付け用の馬鹿でかい穴が左右に空いてたので、思い切ってGTRルックにしてみた
(満足な点)
・GTRルックになった
・安い
(不満な点)
・左右ライト周り、グリルあたりに干渉するため、ほぼ全域で加工が必要
・横幅が一回り大きく、内側に押し込まないと付かない
・押し込むから当然歪む
・ウィンカー問題
(総論)
安いのはいいが、ありとあらゆるところ ... -
日産(純正) フロントバンパー
6/9 通勤途中に事故に遭いフロントバンパー周りがやられました(´・ω・`)
お互い直進同士で、相手は自車の右方向からきての出会い頭の事故。。
右方向からやられたのでバンパー周りが全体的に右から左へズレてしまったので、コツコツパーツを集めて今日交換作業してみました!
用意したのは右ヘッドライト、フロントバンパー、レインホース、ボンネットキャッチです。
作業自体は1時間位で終わりました。
【 ... -
不明 Rタイプフロントバンパー
前々回のバンパーと同じハズ
な・の・に...もう型崩れしてるのか歪みまくり開きまくり...無理クソ形にしてもらいました...しかも先輩からのサプライズとして、リップの境目、ニスモダクトの縁に分割に見えるようにラインと、インタークーラー開口部縁はブラックアウトとメッチャ技を効かせてもらっちゃいました。
感謝感謝
悲惨な画像は前々回のRタイプのバンパーで実は日光でコースアウト→脱落→自ら踏み潰し ...
スカイラインのホイールカスタム
カスタムの王道「ホイール交換」。好みのデザインをチョイスしてインチアップやカラーを変えることでスカイラインのイメージが大きく変わります。純正流用も見逃せないのがホイールカスタムです。
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Weds kranze Cerberus
あえて選んだケルベロスのワンピースホイール
周りに使ってる人も居ないし被る事も無いのでお気に入り。
カラーリングは好みで替えたので更に被る事もまず無いでしょう。
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レイズ VOLK RACING LE37T
平成15年に購入。TE37シリーズがバリエーションを展開し始めた頃です。
ブロンズカラーが定番であり、ステータスなTE37。でも定番は避けたい俺。そんな人のために、レイズはこの限定カラーバリエを出してくれました。
オフセットは『車両個体差やタイヤサイズによってはフェンダー加工やキャンバー調整が必要』なパツパツなサイズを選びました。自分の計算上ではギリギリセーフなハズ。でも ... -
WORK MEISTER S2
18インチ9J+20のGT-Rサイズ。
ファルケン255 35 R18のタイヤ付き中古。
レーシングラグーンR末期の頃に見られたホイール。
取り付けには専用の小径ナットが必要。
フロントはGT-Rフェンダー化してあるのでECR33サイズのホイールではツラが引っ込みすぎてしまうため交換。
フロントには5mmのスペーサーを追加。まだ少々余裕あり。
リアはノーマルフェンダーなのでスペーサーなし ... -
WORK WORKEMOTION WORK EMOTION T7R
美しきキャンディレッド❤
ナットもバルブも全てレッドでチョイスしてみました。
実に挑発的なイメージに仕上がりました。
スカイラインのフロントリップ・ハーフスポイラー
スカイラインをドレスアップしたいけど、そこまでガッツリやりたくない。そんなときはフロントリップ・ハーフスポイラーカスタムがおすすめ。純正バンパーはそのままに、少し付け足すことでカスタム感を確実にアップしてくれます。
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ハセミスポーツ フロントハーフスポイラー
車買う前からこのハーフスポイラーに決めていました。当時はGT-Rタイプが流行っていましたが、俺は『ナンチャッテGT-R』だけは絶対に避けようと思っていました。むしろR乗りが振り返る様なGTSにしたいと思ったので。
これはGTS専用デザインなので、仮にGT-Rオーナーが真似したくてもマネの出来ない顔になりました。
取り付け後はかなりフロントが低くなり、案の定、何度か割ってしまいました ... -
日産純正 GTオートスポイラー
R33前期TypeMとTypeSにOPだったGTオートスポイラーです。
70km/hになるとバンパー内から出てきて、50km/h以下になるとバンパー内に格納されるフロントリップです。
だいぶ前、某オクでステー兼モーターとスポイラー本体のセットが出てたのを落札し、自家塗装&防錆を施して温存していたものをついに装着しました!
自分の33は中期なので、オートスポイラー用の車体ハーネスが通っていませ ... -
トップシークレット G-GORCE
トップシークレットのG-FORCEエアロ。
R34顔にするのに、純正ではちと面白くないと思い、物色。
個人的には、中身がタイプMなのにBNR34顔にすると、あまりに背伸びしている感じがするので、あえてR34顔もタイプM顔にすることにした。
候補はいろいろあったが、トップシークレットのほかに、トミーカイラとインパルで最後まで悩んだ。
トミーカイラは中古の出物があったが、時期が合わず購入でき ... -
ヤフオク出品 貼るだけフロントリップ
ニスモカラーって事で、何かないかなーって探してたら、ヤフオクで見つけました。ビニールみたいな素材なので手軽です。ドレスアップパーツとして楽しめればOK❗
ちゃんと3Mの両面テープが使われててガッチリ装着できます。
意外と空力効果もあるかも❔(笑)
実はフロントホイールがツライチになってる事にも注目してほしかったりします。
25ミリで出過ぎて失敗して、15ミリ入れました。
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