オーバーホール - サスペンション関連 - 整備手帳 - スカイライン
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プロの整備手帳
オーバーホール＆仕様変更、さてどうしよう？
今の車高調の乗り味に不満や、 何か気になったらそれがきっかけ（＾_＾）/ 依頼したい内容を決めたら （オーバーホール、仕様変更など) お手元の取扱説明書の巻末ページ または、テインのホームページから オーバーホール・仕様変更方法という用紙を 準備して必要事項を記入します♪ 用紙： http:/ ...
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2010年7月28日 10:43 TEINさん -
後ろのロアアーム1 〜ハブ回りのバラシ
とある日の作業〜 今回付けるヤツは リア足回り一式NA用でしたので 今のヤツから ローターと遮熱板を移植です ローター回りの他に ドラシャ のフランジも 移植だった 30mmのナット外し インパクトだと1発で外れるね 次は フランジとハブの分離でしょうか？ スラハン持ってない ...
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2018年3月24日 19:07 gateさん -
フロントハブ バラシと組付け1
寝てる間に蚊に刺された⤵︎ もう痒くて痒くて 仕方ないので3時だけど起きた 暇なんで もう片方のフロント車高調を外し 新しい車高調へハブ回りを移植です ついでにグリス入れ替えのOHを ワイトレとローター外し 早朝コンプレッサー&インパクト ご近所の皆様 ゴメンナサイ🙏 カバー ...
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2017年7月16日 07:53 gateさん -
ロアアームの再生。🥸
ハブ一体のストラット式なのでロアアームはブッシュ２個を含めて5点構成の簡単な造りです。😗 程度は普通です。錆び等も酷くありません！ ブッシュが減っていたのでブッシュのピンが少し腐食していますが部品の交換までのレベルではないので錆び取りでOKです。 ブッシュはダメなので、純正パーツで交換します。部 ...
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2023年8月4日 23:11 にゃん太郎００７さん -
フロント車高調オーバーホール
フロント車高調をオーバーホールしました。 ショックが抜けていないことを確認。 サビはあまりでていませんでしたが、サビ転換剤を塗布。 ブーツ等のゴム部分には、ゴムの保護材をスプレー。 バネレートは16キロのまま変更なし。
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2019年4月5日 17:05 つるべじんさん -
車高調オーバーホール ・・・ 備忘録
タービンの修理が終える間に車高調ばらしました。 ついでにバネレート変更。 フロント/リア、16/14から12/9に落としました。 車高は、アッパーからブラケットまでの距離で合わせました。 フロント287ミリで2ミリほどアップ。 リアは525ミリで、5ミリほどダウン。
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2020年2月21日 21:11 つるべじんさん -
フロント車高調に軸受けベアリング付けた
ロアアーム交換ついでにばらして清掃。 いつも「いいね」いただいているみん友さんのブログネタを真似してみました。 モノタロさんから調達したNTN の内径65ミリの軸受けベアリング。 スプリング内径は62ミリなので、本来はスペーサ等を使うべき。 1.5ミリ幅のリング状のものがあればベストですが、良いア ...
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2021年5月21日 19:32 つるべじんさん -
アッパーマウントのリメイク。😙
ノーマルパーツですが、再使用するので少し綺麗にしました。 錆びでスムーズさが無いので手直し。 m10の細目の1.25Pになります。ネジ山起こし。 ネジも交換。🙂 準備完了。👌
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2023年11月21日 04:11 にゃん太郎００７さん -
アッパーマウントベアリングの整備
フロントストラットの一番奧の場所にあるのでオイルシールの密封性のおかげなのか水没時に水に浸かっている時間が短かったのか、運良くベアリング は生きているみたいです。😀 ベアリングは半オープンタイプなので中のグリスを洗い流す事ができます。 過去に純正新品で交換してるので、部品の程度は良いです。 規 ...
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2023年11月17日 21:34 にゃん太郎００７さん -
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下回り組付3 〜5穴ローター届いた(先週ww
マフラーの遮熱板を塗装 要らないかな？？ 一応付けた フロントパイプ 触媒 マフラー付けて 吊り下げ ゴムじゃ上げ足りないので タイラップで縛った マフラー上がったので サイドブレーキのワイヤーと干渉せずok 軍団さんから 流用5穴ローター もらいました 助かった〜^_^ アザ ...
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2018年4月21日 18:42 gateさん
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以前行った足回りのブッシュ類交換時に判明した、完全に機能を失っていた左フロントショックアブソーバ。 修理をしたいが、該当（と思われる）グランドパッキンは廃盤で入手できず、どうしようか悩んでいた。 なんとかオーテックバージョンの専用装備であるこのショックアブソ ...
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