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オーバーホール - サスペンション関連 - 整備手帳 - スカイライン

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    1. 整備1の説明

    オーバーホール&仕様変更、さてどうしよう?

    今の車高調の乗り味に不満や、 何か気になったらそれがきっかけ(^_^)/ 依頼したい内容を決めたら (オーバーホール、仕様変更など) お手元の取扱説明書の巻末ページ または、テインのホームページから オーバーホール・仕様変更方法という用紙を 準備して必要事項を記入します♪ 用紙: http:/ ...

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    2010年7月28日 10:43 TEINさん
  • フロント車高調ばらし

    フロントアッパーアームを交換するついでに車高調をばらして点検と清掃。 ダストブーツで隠れて見えなかったけど、それなりにさびてます。 大まかに清掃、サビ落としして組み上げます。 swift製バネの内径は、60.5㍉。 自由帳は170㍉。 レートはたぶん10キロだったと思う。 右側も同様に分解と清掃。

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    2016年2月1日 09:40 つるべじんさん
  • ハイキャスボールジョイント交換 2/2

    今度は 入れます。 ホームセンター材料で 写真右の手すり用パイプはぶっ壊れましたので、 ホームセンターまでチャリチャリする羽目に・・・・ 入れる時もバーナーで炙りました。 今更ながら、手持ちの十字レンチ(STRAIGHT製)は ソケット付けて使えることを思い出して・・・力を入れやすいです。 ...

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    2015年12月30日 23:24 KM---Rさん
  • CUSCO ネガティブアッパーアーム ベアリング交換

    クスコ ネガティブアッパーアームのベアリングのガタが酷い為交換。 調べてみたところ、NTNの6203LLUと言う型番のベアリングが同サイズとの事で購入。 9個買ったのはミスった時の保険ですw フロントアッパーアームを外します。 ちなみにアッパーアームが黒い理由は、三年前に車屋さんに車検に出し、車検 ...

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    2017年3月25日 00:45 か~やんさん
  • アイドラアーム・ブッシュ交換

    ハンドル取られ ブッシュがいなくなってました

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    2021年5月7日 21:00 シンチョウ☆さん
  • ハコスカのガス式ショートショックの抜け修理動画あり

    以前GABのショートショックを倉庫の奥深くに保管していましたが 保管方法が悪かったのかシャフトがケースの中に入って埋もれてしまい 中のオイルが漏れて悲惨な状態に・・・・! とりあえず洗浄して 外部の剥がれた塗料は剥ぎ取り! 内部のシャフトは写真の様に奥深くまで入り込み ぬけぬけ状態! 内部のオイ ...

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    2012年10月24日 19:35 物好きおやじさん
  • CRUSダンパー O/H

    装着から2年半、25,000キロ経過と CRUSダンパースペック12へバージョンアップ  を兼ねてO/H アライメントと合わせて 足回りがリフレッシュ 最高です NOVUM msfさん、お世話になりました。

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    2012年12月16日 18:13 nowanowaおばけさん
  • ピロアッパーマウントのベアリング交換

    クスコZero-2E付属のピロアッパーマウントのピロ部分。 テフロンライナーがボロボロになりゴトゴトと異音が出ていました。 私は金属同士で接触しているために摩耗して音が出ているのだと思っていました。 しかし調べるとテフロンライナーという潤滑素材が使われているんですね。 ピロアッパーピロ部への注油 ...

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    2015年6月10日 18:56 たち@秋田さん
  • 車高調オーバーホール終了・・・備忘録

    前後の車高調バラシとサビ対策終了したので組み立てます。 内径60ミリのスラストシート。 バネの動きと異音対策のため調達しました。 しかし、リアのヘルパースプリングのゴムシートは微妙にφ60より大きくてスラストシート入りませんでした。 アッパーからブラケット上端までの距離、フロント290ミリ、リア5 ...

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    2017年9月4日 20:59 つるべじんさん
  • ENDLESS ZEAL FUNCTION-T アルミシート交換

    車高調の車高調整用のアルミシートに腐食・破損が見られたので交換実施。 (見えにくくて申し訳ありませんがコイルの上辺りのシートです) 参考までに今回取り付け後の車高は以下です。 Front 左:666mm、右:664mm Rear 左:675mm、右:674mm 走行距離:195592キ ...

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    2018年4月28日 18:54 taka-kさん

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