シフト・スイッチ - 整備手帳 - スカイライン
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Type-V にパドルを
Ｔｙｐｅ－Ｖには、パドルが付いてません・・・。しかし、初期モデルは、ハンドルまでパドルの配線が来ていることが判明。 まずは、部品を注文する前に、本当に配線が来ているかどうか？を確認します。きてるぅぅぅぅぅぅぅぅぅぅ では、部品を注文です。 取り付けは、いたって簡単です。 ハンドルもセンターが狂わな ...
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2008年12月4日 21:33 ぱるくるさん -
マニュアルシフトのアップ・ダウン入れ替え
マニュアルシフトのアップ・ダウン入れ替えをしてみました、 シフトレバーの後方ある黄色の線で囲んでいるのがATデバ イスコネクターです、このコネクターの配線を2本入れ替え るだけで、アップ・ダウンを入れ替えられます 端子番号2番と3番の端子をコネクターから外し端子を入れ 替え再度コネクターに ...
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2008年1月13日 15:05 ブルー ドルフィンさん -
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2WDと4WDのシフトレバーを比較！
こちらが２ＷＤ純正のシフトレバーです。 そして４ＷＤ用シフトレバー。 写真を撮る角度が違うので分かりにくいかと思いますが、シフトノブは同じものですので違いが分かっていただけるかと思います。
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2007年1月23日 00:58 はやひろ＠CT9Wさん -
GT-R用コントロールレバーの流用
GT-R用（４WD用）シフトレバーの流用です。 シフトノブや、フィニッシャーを外します。 フィニッシャーは前側を持ち上げて外します。 そして、赤丸のボルトを外すと車体側のダストブーツが外れます。 ミッション側のダストブーツです。 被さってバンドで固定されているだけなのでバンドを取って外します。 ...
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2007年1月7日 18:20 KNZ_Type-Mさん
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相変わらず気に入らない
写真は自車ではありませんが、相変わらず嫌いなポイントがあります マニュアルモードの際の＋と−の配置 なんで押して＋なんだかなぁ😅 前車V36の時は、シフト部の配線を加工して、 ・引いてシフトアップ ・押してシフトダウン にしていました V36で加工 ...
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ウインカーマーク、ワイパーウォッシャーマークの貼り付け
ウインカーのマークと、ウォッシャーのマークが薄くなってきたのが気になりました。 触るところなのでだんだん消えてきてしまうんですね。 ★８０年代日産車★ドアロックスイッチ文字転写シール 1,500円*送料 84円 80年代日産車★オートライト＆オートワイ ...
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◎チタンシフトノブ 焼き入れ◎
せっかくチタンなんだしマフラーみたいに焼きが付くのでは？と思い焼いてみました。 みんカラでやっている人がいたので参考にさせていただきましたm(_ _)m 家に水研ぎペーパーが#600と＃1000しかなかったので仕上がりが心配。。。 まずは新品の無加工状態 ...
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