オーバーホール - エンジン - 整備手帳 - スカイライン
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スペシャルエンジン製作…①
オイル食いエンジンお疲れ様でしたm(__)m 暇だったのでw、仕事から帰宅後、ガソリンも無いので、ちょこっと乗って乗り納めした後、すぐ降ろしました。 日変わって、ヘッド降ろそうと、2次側テンショナー外すと、小細工してたテンショナー危なかったwww ピストンさん久しぶりですm(__)m サージ ...
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2017年11月1日 21:38 ☆モトキ☆さん -
ゴミからお宝になったw
大端部の旋盤加工が終わりましたので、バランス取りするべく、先ずはバリ取りするのに、コンロッドキャップ外しまして手入れ〜 ♯100のペーパーで削ってたので、表面荒いです。 鏡面とか興味無いのでwペーパー目消える程度で♯400のペーパーで磨きます♪ オパカwセンス無いので、♯100の目わかりや ...
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2017年8月24日 19:22 ☆モトキ☆さん -
ドルチェ荒波3000 組み立て3(完成)
エンジンの性格を決めるのはカムだと思ってます。 今回のドルチェ荒波バージョン1はノーマルカムを使います。バルブ機構も全部ノーマルパーツです。 それでも「オレが組んだ」エンジンの味付けを塗しておこうとバルブクリアランスとバルタイは要領書の数値じゃないんだな^^ とりま完成~~♪ オイルパンが後溜 ...
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2017年4月21日 19:38 キャンディ山口さん -
ドルチェ荒波3000 組み立て2
ピストンコンロッドを組付けー。 物忘れが激しいモンで、ピンクチェック入れて組んでんだけど… ひっくり返して各部チェック。 ヘッドガスケットは1㎜をチョイス。 キッチリ上死点出してフロントカバー、強化オイルポンプ、後期スピンドルを組付け。 フロントカバーのオイルシールも強化品に交換^^ この ...
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2017年4月20日 20:23 キャンディ山口さん -
ドルチェ荒波3000 組み立て1
想像以上に難航したメタル(親)合わせ。 アンダーサイズ(0.50)で仕上げられたクランク、元々付いてたアンダーメタル。 当然、そうなのかと思ってたら5番7番のキャップを2-3キロで締めたら、ガッチリクランクロック! なんなんだ一体(TへT) 脱脂&再タップは都度ね、ホント大変。 サイズ違いのを3 ...
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2017年4月16日 11:29 キャンディ山口さん -
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