エキマニ交換 - マフラー - 整備手帳 - スカイライン
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S-TECエキマニ装着 【後編】
取り付けについての小技 純正エキマニの固定は台座となる大ワッシャ、小ワッシャ、緩み止めナットで構成されているんですが 実は大ワッシャには一回り小さいものが存在します。 画像の右2列はともに大ワッシャに当たるんですが、サイズの違いが分かると思います。 これを勝手に「中ワッシャ」と名づけました。 ...
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2009年2月24日 03:32 SADAモンゴリアンさん -
エキマニスタッドボルト打ち換え
ここまで外せたら肝心のスタッドボルトを打ち換えます。 今回折れたのはフロント側の1本と・・・ リア側で3本の計4本です。 赤丸が車載状態で折れが確認できていたもの。緑丸は外す際に折れていたことがわかったものです。 折れているボルトの残りを取り出すにはエキストラクターを使います。逆タップとも言われ ...
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2007年7月30日 00:36 はやひろ@CT9Wさん -
☆エキマニ外し クラック確認
TRUST製06用マニです。 1~3 と 4~6 の集合部にクラックが入っておりました。 失火の原因見たり。 拡大です。 裏返してみます。 拡大です。
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2013年5月9日 21:38 ストレートマンさん -
タービン、エキマニ交換!
自力では無理だったので某ショップでやってもらいました。 走行距離102400km 軸にガタがきてました。 黒くなってるところから激しく排気漏れを起こしてました。 新品の写真取り忘れました…。
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2005年10月30日 19:06 Taka_JJさん -
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ステンエキマニの増し締め
この間、装着したステンエキパイのチェック&マシ締めを実施した。 面倒くさいが、排気漏れになると・・・ せっかく装着してる意味が・・・(^^; いつものようにガレージにて。電球はレトロ。 ハロゲン球ありますがこの作業では、眩しいし暑いので(笑) ささっとチェックします。 1~3(上下) 場所に ...
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2009年8月11日 00:34 白菜ギルさん
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