吸気系 - 整備手帳 - スカイライン
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プロの整備手帳
インテークパイプ ワンオフ製作
ラインアップされていない車種のAir Intake Stabilizer（エアインテークパイプ）は、ワンオフ製作で対応可能です。 現車合わせとなりますので、ご来店（2回）いただく必要があります。 関連情報URLに、画像多数掲載中です。
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2014年7月7日 21:11 EXARTさん -
パワーインテークを冷やしたいの巻 その肆
次は遮熱板製作で。 ナフコ和白店で購入したアクリルサンデーのPP発泡シートです。 意外と高値で1320円もしました。 120℃まで対応しているので、溶けることはないでしょう。 ケントとの比較です。 パワーインテークのパイピングを境に上下で分けて、厚紙で型取りをしました。 画像は下側の型です。 作 ...
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2014年2月9日 12:45 博多マコチンさん -
パワーインテークを冷やしたいの巻 その参
水切りフィルターを二枚重ねで輪鉢に被せています。 カレーのルーなどを流し込むと詰まりますが、小さめの異物混入は防いでくれると願います。 水切りフィルターを固定するのは、ダイソーで購入した通称マジックテープ？ベルクロ？です 2月4日に100~110km/hで走ってみましたが、水切りフィルターは外れま ...
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2014年2月7日 21:39 博多マコチンさん -
パワーインテークを冷やしたいの巻 その弐
輪鉢の上部を削り、アルミダクトと合体させましょう。 針金で抜けないようにしています。 輪鉢とアルミダクトを穴に入れましょう。 最初からあった黒い筒はグラインダーで切断しておきましょう。 ナフコ和白店で厚紙を148円で購入しました。 ３の穴を型取りしましょう。 ダイソー和白店で購入したPP厚紙シート ...
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2014年2月6日 05:44 博多マコチンさん -
パワーインテークを冷やしたいの巻 その壱
先ず、URASバンパーを外しましょう。 パワーインテークも外しましょう。 GT-WINGの巻で活躍したグラインダー。 画像は使い回しです。 油性ペンで簡単な丸印を書き、グラインダーで削りましょう。 ダイソー和白店で購入した輪鉢５号です。 輪鉢の下の方に油性ペンで１周ぐるっと線を書きましょう。 会社 ...
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2014年2月4日 16:39 博多マコチンさん -
エアクリ遮熱box作成
前にエアクリにエアガイドをつけたのですが、ＦＵＫＵ隊長に遮熱boxを作って併設した方がいいと言われたし、シルビアの時も作ってたしやってみるか！ ってなノリで重い腰をあげることにしました(ﾟ∀ﾟゞ)笑っ どうせ作るならクォリティーの高いものを！！ いつものコーナンで プラスチックダンボール？なる ...
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2014年1月4日 19:05 tomoC35さん -
自作サクションパイプ02ってか完成編
前回は取り敢えず仮合わせ… で、そのままにしていたので、調整＆ブローバイなどの配管を取り付けます がっつり干渉してるのは精神衛生上よろしくない( ´_ゝ｀) 取り敢えず、純正のブローバイとリサキュレーションバルブのステンレス配管をぶった切ってつけてやります 穴はたしか、15mmと28mmだっ ...
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2013年9月12日 13:52 ねお＠ひろさん -
クーリングファンネル
わたくしの３４は購入した時から前置きＩＣがついてましたので、純正のエアガイドがありませんでした。 これじゃ冷たいエアーが吸えん！！ ってなわけで、純正ＩＣの穴にダクト突っ込んで～ バンパーまでひっぱって～ ビリオン（？）のエアファンネルらしきもの（先輩からの頂きもの）をバンパーにいれてやりました( ...
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2013年9月4日 00:47 tomoC35さん -
自作サクションパイプ001
まず、パーツを揃えます シリコンホース(異径タイプ＊タービン側60-70とエアフロ側70-80) アルミパイプ(なるべく接続部の径の違いを抑えるために、中間の70mmにしました。曲がりは120R60度です。コレが失敗だったw) 15mmのホース(ブローバイホースをサクションに繋ぐため。同 ...
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2013年8月31日 15:05 ねお＠ひろさん -
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エアクリ導風ホース設置
エアクリ導風ホースを設定してみました！ 必要な物は， ・ホース ※ホームセンターで購入 ・タイラップ数本 だけ ホースを フロントバンパー側の穴 （ちょうど穴がある形状）に 裏側からはめて， ホースを少し曲げて， 後ろ側のエアクリ下の穴 （ちょうどあいている穴があった） にはめます． そして， ...
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2013年8月13日 17:10 オレンジャ～☆おさむさん
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