調整・点検・清掃 - 過給器系 - 整備手帳 - スカイライン
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BNR34 N1タービン プチオーバーホール 続き
前回ボールベアリングのカートリッジの固定ピンを抜いたので中身を摘出しました₍₍ (ง ˘ω˘ )ว ⁾⁾₍₍ (ง ˘ω˘ )ว ⁾⁾ 黒くて穴ポコの輪っかは排気側のボールベアリングです( ^ω^ ) と言ってもボールはシャフトを抜くときに全部落ちましたが(笑) タービンのシャフトから排気側のボー ...
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2018年6月13日 23:08 Lazysheep作業隊長さん -
06Uニスモタービン 分解中2 (悲劇は続く…)
先日話してたお手製SSTが完成しました( ^ω^ ) 写真の先端が丸い鉄の棒ですwww 先端についてるのが前回MCで削りだした三角形が掘ってあるもので、それに取っ手として鉄棒をTIG溶接しました。 それにしても机の上が汚い…ヽ(゚ω。 )ノ 先端の拡大写真です。 三角形はMCでちゃんと削りましたが ...
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2016年11月23日 01:04 Lazysheep作業隊長さん -
ウエストゲートばらし1
ウエストゲート・・ 西の入口?? いやいや ウエイストゲートが正式な発音みたいですな ウエイスト→「無駄な」「余剰」 無駄なgate (笑 左下のボルト穴が欠けてまして 脅威の3点止め 大丈夫大丈夫 (関西ではイケルイケルと言わないと通じない) 気にしない気にしない 一応 液体 ...
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2015年3月6日 21:47 gateさん -
R31 GTS-R純正エキマニ流用 第3話 タービン、調整してます!
GTS-Rエキマニの取り回しの関係上、タービンの向きが正面から見て90°時計回りに回った状態で付きます 純正タービンのままだとインレットはストラットに当たりアウトレットは横を向き、水油ラインの位置関係まで変わっちゃいます なので、タービンのハウジングを外し位置調整をしてやります 先にアクチュエタ ...
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2019年5月4日 00:14 KOZ R32さん -
BNR34 N1タービン プチオーバーホール 続き2
前回組み立てたボールベアリングのカートリッジを中に戻して、再び固定ピンをオイルラインの中に打ち込みます₍₍ (ง ˘ω˘ )ว ⁾⁾₍₍ (ง ˘ω˘ )ว ⁾⁾ 後は蓋も可能な限り綺麗に金ブラシで磨きます₍₍ (ง ˘ω˘ )ว ⁾⁾₍₍ (ง ˘ω˘ )ว ⁾⁾ 流石にこの蓋はオイルが焼き付い ...
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2018年6月14日 22:56 Lazysheep作業隊長さん -
06Uニスモタービン 組立2
続きです(ง ˙ω˙)ว(ง ˙ω˙)ว タービンのハウジングを取り付けたので羽根を回してみたところ、元より軽くクルクル回ってくれましたワーイヽ(゚∀゚ヽ 三 ノ゚∀゚)ノワーイ 一人でテンション上がってニヤニヤしました(゚ω゚)ニヤニヤ 最後はコンプレッサー側のハウジング取り付けです。 コンプ ...
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2016年11月28日 01:14 Lazysheep作業隊長さん -
念願のフルスロットルへ^^;
作業に集中していて写真全く撮ってなかったです^^; 前オーナーが上げすぎていたブーストのせいで燃料カットが入ってアクセルが3分の1しか踏めませんでした(涙) Eリングをエンジンルームという闇に飲まれながらも 3回程調整してブースト0.6位にしておきました。 後はブーコン付けて調整しようと思ってま ...
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2017年1月23日 01:34 西瓜Pさん -
BNR34 N1タービン プチオーバーホール 二基目 続き
ハウジングを外す前に写真を撮って位置を覚えておきます₍₍ (ง ˘ω˘ )ว ⁾⁾₍₍ (ง ˘ω˘ )ว ⁾⁾ 後はラスペネを吹いてボルトを緩めていきます。 ボルトをある程度緩めたらゴムハンでポコポコ叩いていきます₍₍ (ง ˘ω˘ )ว ⁾⁾₍₍ (ง ˘ω˘ )ว ⁾⁾ と言いますか、6本中 ...
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2018年6月21日 22:37 Lazysheep作業隊長さん -
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