日産 スカイライン

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過給器系 - 整備手帳 - スカイライン

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  • HCR32 純正リサキュレーションバルブ強化

    3000rpmを過ぎたり、高速に乗っていると純正リサキュレーションバルブが開いてしまい、エアーが漏れてしまっているような音がしていました。 これの解決法は、 ・リサキュレーションバルブキャンセル(バックタービン化) ・社外ブローオフ くらいしか無いかと思っていましたが、いろいろ 調べると、純 ...

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    2023年11月24日 00:02 GarageM'さん
  • 純正ブローオフ穴塞ぎ加工

    インテークパイプ取替と序でにブローオフに少し細工しちゃいます(笑) M5の0.8ピッチタップとM5のイモネジを購入 数百円でした(笑) ブローオフと垂直にタップをたてていきます!タップが細いので折れないように慎重に ネジをたてたら中を洗浄スプレーで切り粉を出してエアーで乾かしたら M5のイモネジを ...

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    2020年6月22日 11:01 スーGさん
  • チタンターボブランケット

    いままでは遮熱板仕様にしてたんだけど、 せっかくタービン下ろしたので、 トラストの チタンターボブランケットに変更。 カッケーけど、 まだOHに出した マニホールドとタービンが帰って来ない〜 コロナの影響?って訳ねーよなぁ。 もう半年このまんま、、、、 早く走らせたいけれど、 もうチョイ我慢!! ...

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    2020年5月11日 19:53 FJ20-Kaiさん
  • ブーコン取付動画あり

    バルブのステー 付いてたのをマネて作りました ここに取付〜 いいんじゃないでしょうか こちら側はエルボのニップルにしよ⤵︎⤵︎ キノクニさんのカタログ見てみよ ホースは交換しました 最近 シリコンホースが好きじゃないので ゴムホースにした メッシュ被せて遮熱 センサーもあったんだ⤵︎ ...

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    2020年3月28日 22:41 gateさん
  • タービンブローした時の為に...

    RB25タービンのIN側はセラミックなので折れやすいらしい😢 更にバックタービンにしてるので余計負荷が...💦 僕の車はEX側もセラミック😇 まあEX側は壊れても何とかなるので! IN側タービンの羽が折れてもエンジンの方に吸い込まれないように茶こしの網を付けときました。 インタークーラーの ...

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    2020年2月22日 15:54 U-KI@ER34E210さん
  • 遮熱板取り付け

    ワンオフで作製してもらいました。

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    2019年10月20日 18:58 はっくん@R31さん
  • アウトレットパイプ調整

    メーカー不明某オークションで購入したアウトレットパイプです。 輸入品でクオリティーは悪いです。 有名メーカーは高価でこれは送料別でも10000円ちょっとでした。 アクチュエーターと排気干渉を防ぐ仕切りがあったので購入を決めました。 形状を全く考えてなくてエアコンホースを破損させました(涙) アクチ ...

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    2019年6月22日 21:24 通勤快速号さん
  • タービンの帽子作ってみた②

    表側にカーボンシート貼って誤魔化した 裏側に遮熱シート貼りました 続いて ステー? の型取り 形状考察 こんな形になった 大丈夫かい?? バンドソーでカット あ〜 便利だ〜 形整えて 取付テスト ステー曲げて カバーへリベット止め 取付 Ok???

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    2019年4月13日 18:10 gateさん
  • タービンの帽子作ってみた①

    帽子1号 穴が大きくなってまして デカワッシャーが必要です どうせだから 2号作りましょう プラ板で型取って 1mmアルミ板で やりましょう バンドソーでカット めっちゃ楽だ〜 ♯240 360と 紙ヤスリかけて ポリッシュ鏡面にしようと思いましたが めんどくさいのでやめた なんか ...

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    2019年4月13日 18:03 gateさん

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