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点火系 - 整備手帳 - スカイライン

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  • エンジン吹けない病で点火プラグ交換+エンジンオイル交換

    最近また約5000rpm〜で失火のようなスムーズに伸びなくなってきたので点火プラグを新品に交換。以前RXプラグがダメになった時ほど症状はひどくないですが。 前回は「IRIWAY7」でした。今回は「BKR6EY-11」にしてみました。グリーンのVミゾの普通のやつです。 ついでにオイル交換したのと回転 ...

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    2018年5月29日 21:33 f技研さん
  • クランク角センサーのケーブル交換

    4芯のシールド線に端子を取り付けました。カシメ部分には半田を流しておきました。 シールド部分は束ねて黒線と一緒にカシメています。 反対にはこの様な端子を取り付けました。 もちろんカシメ部分には半田を流しています。 実はこの様にディストリビューターに付いているクランク角センサーのケーブルを作っていま ...

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    2018年3月24日 21:56 フジィさん
  • インジェクタークリーナー

    エンジン始動時にストールが頻発するので、とりあえず応急処置で入れてみました。 様子を見てみます。

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    2018年3月14日 17:53 PARADOX HIKO ...さん
  • パワトラレス化!

    スカポンちゃんのエンジンが吹けない原因を一つづつ潰していくついでにパワトラレス化を行なうことにしました₍₍ (ง ˘ω˘ )ว ⁾⁾₍₍ (ง ˘ω˘ )ว ⁾⁾ RBエンジンの故障の定番、パワトラを撤去することによりトラブル個所を減らそうという考えです。 使うのはヤフオクで出品してたパワトラレス ...

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    2017年8月29日 00:29 Lazysheep作業隊長さん
  • イグニッションコイル取付板

    K12マーチのイグニッションコイルを使うよ。 どうやって固定しようかな~?なんて考えて、以前コママ団長に頂いた2㎜厚のアルミ板を使わせてもらうことに♪ テキトーに切って、テキトーに曲げた。 穴をフレア加工して補強。 フレア用のコマ、色んなサイズを買ったんだ^^ 黒染めでフィニッシュです♪

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    2017年7月17日 14:32 キャンディ山口さん
  • 今回の御老体RBエンジン高回転失火症状の原因追求まとめ

    普通に走る分には全く問題無く、アクセル全開〜5000rpm以上でところどころ引っかかるように失火する症状がでて、先日2回目となるダイレクトイグニッションコイル交換をしましたが改善されず(予想外れで痛い出費)、出来る事は色々やってみようと02センサーも新品にしてみます(前回修理時は中古品に交換だった ...

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    2017年4月8日 20:51 f技研さん
  • エンジンが掛からない③途中経過

    少し暖かくなって来ましたので久々に分解して見ました。 相変わらず不調のサンマルですが少しでも原因を探るべく分解して見ました。 上から6-5-4-3-2-1番と並べてあります。5番だけ一部白くなっていますが後は真っ黒くなっています。 ちなみに5番はガソリンで濡れていました。 ちなみにNGKのプラ ...

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    2017年3月11日 18:38 たけ@HR30さん
  • 熱対策

    納車してすぐにエンジンカバーは取り外しましたが、プラグカバーはめんどくさくて外しませんでした。 この夏から本格的にドリを始めるので外すことにしました。 まず、上の邪魔なものたちを外します。 上にかぶさっているものが外れれば、プラグカバー自体はなんてことありませんでした。 またメカメカしい見た目 ...

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    2016年8月14日 21:57 tsucchiさん
  • 温度計のその後&テクトム動画あり

    電圧 IGN ON で12.3V前後 E/Gかけて14.1V OK E/Gルーム温度 E/Gかけ始め 32℃前後 外気温+αですな EX真後のこの辺 街乗り走行中 48℃あたり 思ったより上がりませんな〜 当然 信号待ちで上昇します IN側 この辺 街乗り走行中 ...

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    2016年5月29日 17:32 gateさん

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