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点火系 - 整備手帳 - スカイライン

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  • クランク角センサーのケーブル交換

    4芯のシールド線に端子を取り付けました。カシメ部分には半田を流しておきました。 シールド部分は束ねて黒線と一緒にカシメています。 反対にはこの様な端子を取り付けました。 もちろんカシメ部分には半田を流しています。 実はこの様にディストリビューターに付いているクランク角センサーのケーブルを作っていま ...

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    2018年3月24日 21:56 フジィさん
  • バキューム進角制御装置撤去

    排ガス規制前の車に取り付けられたと言う 装置を 外して バキューム進角を殺していたが 生かした方が良いと思い ホースを買ってきて作業 抜こう とホースを 引っ張ったら バキュームパイプに刺さったまま ちぎれてあちこちばらす羽目に😭 手の入りづらい細いところで ホースが ボロボロなかなか抜けず ト ...

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    2021年8月28日 14:20 一発太郎さん
  • パワトラの保護

    R32のパワトラはエンジンの真上に鎮座しています 熱の影響で壊れる事が多いらしい上に高価! ( ̄0 ̄; オォゥ 貧乏人の私には放っておけない状態な野田! 早速、定番の対策をしてみます ホームセンターで以下の材料を購入しました M5 50mm長 ボルト × 4本 5mm径 20mm長 ス ...

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    2014年2月12日 18:15 翔鶴さん
  • 熱対策

    納車してすぐにエンジンカバーは取り外しましたが、プラグカバーはめんどくさくて外しませんでした。 この夏から本格的にドリを始めるので外すことにしました。 まず、上の邪魔なものたちを外します。 上にかぶさっているものが外れれば、プラグカバー自体はなんてことありませんでした。 またメカメカしい見た目 ...

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    2016年8月14日 21:57 tsucchiさん
  • デスビ接続カプラ製作

    デスビの配線を途中で繋ぎ換えていたのを発見! デスビが調子悪いので交換しようと考えていたが、予備のデスビは後期コネクターのため直接接続が出来ないので、接続カプラを作ることにした。 接続カプラを作るため、前期のコネクターが必要なので思い切って配線を切断! ビニールテープを取り外し接続部を確認 接続部 ...

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    2014年11月19日 23:56 ドリフト11さん
  • DENSO O2センサー

    エンジンの吹け上がりが難航して O2センサー 交換 せっかくなので塗装しておく やっぱり耐熱の赤🔥 赤ふんどし装着 エンジン絶好調 整備代はボーナスでお支払いします🙇‍♀️

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    2020年12月6日 18:12 磨きのリュウさん
  • 今回の御老体RBエンジン高回転失火症状の原因追求まとめ

    普通に走る分には全く問題無く、アクセル全開〜5000rpm以上でところどころ引っかかるように失火する症状がでて、先日2回目となるダイレクトイグニッションコイル交換をしましたが改善されず(予想外れで痛い出費)、出来る事は色々やってみようと02センサーも新品にしてみます(前回修理時は中古品に交換だった ...

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    2017年4月8日 20:51 f技研さん
  • エンジン吹けない病で点火プラグ交換+エンジンオイル交換

    最近また約5000rpm〜で失火のようなスムーズに伸びなくなってきたので点火プラグを新品に交換。以前RXプラグがダメになった時ほど症状はひどくないですが。 前回は「IRIWAY7」でした。今回は「BKR6EY-11」にしてみました。グリーンのVミゾの普通のやつです。 ついでにオイル交換したのと回転 ...

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    2018年5月29日 21:33 f技研さん
  • パワトラ分解

    ついにパワトラを交換することにした。 特別不調でもないんだが、パーツが無くなるのを 恐れて(つーか、今すげ~高いんだけども)、交換 することに。 古いのは廃棄、、、と思ったけど、 分解してトランジスタ交換できたら、オモロイかも。 で、分解してみました。 殻割り。 精密ドライバマイナス2本、普通マ ...

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    2013年1月4日 02:48 R32Mさん

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