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  • L20用 標準セルモーターの整備

    R30のL20系エンジンには4種類のセルモーターが存在します。その内訳は、標準仕様の日立製と三菱製、寒冷地仕様の日立製と三菱製になります。これらは車体番号から新車製造時に何製のセルモーターが装着されているのかが分かるシステムが構築されているものだと思っていました。それがそれがで、ディーラーでも現車 ...

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    2020年9月12日 15:59 田んぼESさん
  • 暗電流測定

    久しぶりにエンジン掛けてあげるか。と思ったらバッテリー上がり。やっぱり漏電かな?と思い調べる。 測定時いきなり振り切りヒューズ飛び。 測定方法間違えたかな?と思いもう一度挑戦。振り切り。 流石におかしいだろと思い運転席ヒューズ確認行くとブレーキストッパー付近の樹脂破損、ランプつきっぱなし。 ヒュー ...

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    2020年8月24日 11:14 gogo7thさん
  • 助手席ウインドウスイッチ修理

    ドア内装トリムからスイッチだけをはずしてきました。 スイッチは両側のツメが引っ掛かっているだけなので、マイナスドライバー等を作って黒い部分と茶色部分を分離させます。 症状は 運転席では操作できるけれど、助手席では極稀にしか動かない...という感じでしたー 白いヤツをはずします。  片側ずつマイ ...

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    2020年8月7日 23:31 mochi1986さん
  • エンジン停止(IGN入らず)

    信号待ちでエンジン停止。 症状 アイドリング中にいきなりエンジン停止。 エンジン停止後、電源入っていない。 キーを何回か回すとIGN電源入りエンジン始動。2回発生。 TRIPメータもゼロに戻っていました。 さすがにエンジン停止は困るので点検。 バッテリー点検・・・12.4V 正常 オルタネータ ...

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    2020年6月7日 23:01 こたつでみかんさん
  • ハコスカGTX PWスイッチ整備 その五

    さて,室内へ戻り,コンソールへ戻します。 表からコード(ハーネス)をいれて,裏から専用の金具で固定します。 本格くみ上げの前に,一度カプラーを戻して,動作確認をします。 運転席の動作状況は??? スイスイ上下します。 調子悪くなかった助手席も,確実に上下速度が上がっています。めでたし,めでたし。 ...

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    2020年6月7日 00:37 FHTさん
  • ハコスカGTX PWスイッチ整備 その四

    スイッチ本体側の接点も同じように磨きます。 磨き上がった接点たち。 キレイになりました。 愛着がわきそうです。 このままでは,錆も含めて接点がどんどん劣化していくので,それを防止するための優れもの,接点グリスをぬりぬりします。 少量でけっこうなお値段のタミヤの接点グリス。さすが、効果バツグンです。 ...

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    2020年6月6日 23:07 FHTさん
  • ハコスカGTX PWスイッチ整備 その参

    配線が入り乱れる後ろ側の中に,埋もれるように見えるボルトを外します。 プラスドライバーでスイスイ。 2カ所で止まっているので,どちらともはずします。 真ん中はチャイルドロック?スイッチです。写真上側が助手席用。下側が運転席用。今回は運転席が不調ですが,外したついでに,全ての接点をメンテします。しか ...

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    2020年6月6日 22:53 FHTさん
  • ハコスカGTX PWスイッチ整備 その弐 

    電装系がハコスカの中では一番多いGTX。コンソール裏の配線も,一番ごちゃごちゃです。 コンソールにPWスイッチを固定している留め具を止めているビスを緩めます。 PWのスイッチ配線は,二つのカプラーでつながってます。大きさ,PIN数が違うので,つけるのは迷いません。心配無くはずします。 コンソールか ...

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    2020年6月6日 22:32 FHTさん
  • ハコスカGTX PWスイッチ整備 その壱

    ハコスカGTX ハードトップ標準装備のPW(パワーウインド)。最近の車のようなリレーがかませてないタイプのスイッチなので,接点が焼けてしまって,接触不良を起こすことがあります。で,分解掃除です。 サイドブレーキ警告灯のコードを抜きます。 シフトレバーの頭を回してとりはずします。 我が車は,コンソー ...

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    2020年6月6日 22:19 FHTさん

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