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    1. 整備1の説明

    e-server(イーサーバー)取り付け

    主要3箇所へのアーシング・コンデンサーチューンユニットです。

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    2011年5月10日 18:58 ITODENKI-SERVI ...さん
  • コンデンサーチューン

    基本的にバッテリーにコンデンサーを並列につなぐだけです.電解コンデンサーは破壊の時にはオープンモードになるのだそうですが,これで車が燃えでもしたら笑いものなので,ヒューズを入れておきます.オレンジ色に見えるのは電解コンデンサーの高域特性を補うためのフィルムコンデンサーです(分かったようなこと言って ...

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    2007年12月9日 13:14 ビタミンV36さん
  • アーシング

    ケーブルを、ポイント数箇所へボディーとアースするだけでOK。 専用品が販売されていますが、ちょっと高価です。 これはかかった費用を考えると、効果はあります。 目的は純正アースの補強と車内電流(電子)の環境整備、 電装品の性能補助といったところでしょうか? アクセルレスポンスと車のパワーアップ?、オ ...

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    2007年12月17日 01:16 白菜ギルさん
  • エンジンルームアーシング

    ブログにもアップしましたが、 アーシングです! ブルーのラインがそれです!

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    2010年12月24日 16:39 hero_ipさん
  • アーシング取り付け

    いろいろと電気を使うもので、アーシングを取り付けました。 ド○キで定価17800円のものがなんと999円で売っていたので買いました(笑)これで我慢ですw とりあえずマイナス端子と各アース部分をつないだだけですw つけた後の体感は・・・できませんでしたw

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    2007年10月10日 00:50 R.Xさん
  • サン自動車工業 ホットイナズマ ハイパー

    バッテリーに+、-をつなぐだけです。 R33はバッテリーがトランクの中なので取り付け場所は困りませんでした。

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    2007年1月7日 19:39 PITWORKさん
  • アーシング

    こんな感じになりました。 端子台もついてた。

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    2007年8月4日 16:49 しゅう@メルマック星さん
  • アーシング

    某オクで100円で落札。 180sx用 本当はEXマニ側のヘッドに配線したかったが、 コードが短いため、 インマニ側のヘッドに配線。 バルクヘッドに配線。 インマニに配線。 オルタネーターに配線。

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    2009年10月18日 18:33 ドルさん
  • 電流制御付き車両のアーシングポイント

    最近の車両には、燃費対策として、電流制御が付いてます。これは、電気の使用状態によって、オルタネーターを作動させて発電するか?しないか?を制御しているらしいです。で、アーシングのターミナルを直接バッテリーのマイナスに接続すると、過充電やバッテリー上がりをおこすらしいです。ですので、画像のように、電流 ...

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    2008年12月4日 20:53 ぱるくるさん
  • ホットイナズマハイパーアース

    変なネーミングやけど気にしない(-_-)ムーヴからの引き継ぎもん 捨てるのも持ったいないんでパパッと付けてやりましたwwインマニ~シリンダーヘッド~あと適当(‥;)バッテリーの寿命が分かるんでありがた(・∀・)ィイ!!

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    2012年7月9日 10:31 紅蓮の参弐さん

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