GTSを購入しましたが・・・ - スカイライン

GTSを購入しましたが・・・

かなり気にいってますGTS [質問者] 2004/11/02 15:19

私は免許取って初めて乗る車としてGTS-TタイプMを購入しました。
当初はGTR32がほしかったのですがなぜか低年式なのに値が張っているので泣く泣くあきらめました。
友達とかに「なんでGTS？ダサくない？」「GTS？そんな面白くないやんそんな車」「性能とかしれてるやろ？たいして早くない車なんやし・・・」「しょせんGTRの劣化版やろ？GTRとはくらべもんにならへんよ・・・」とか言うわれ「本当に買ってよかったのかな？」って思ったりしましたがいざ車が来て乗ってみると「あれ？えぇ～～！！スゲ～～～～！！アクセル踏まれへん！！」てなカンジでした。
実際GTR等には追いつけもしないだろうと思いますが、でもよくよく考えたら免許取立ての素人が乗るんだし・・・その友達も走る車に乗ったこともない奴らが知らんことを言うてるだけ、との理由で完全に吹っ切れました！個人てきにはすごくいい車だと思います。
でも皆さんはどう思いますか？やはりGTSはダサイでしょうか？GTRにくらべて劣化しているでしょうか？
赤信号のときに横にGTRに並ばれたらやはり虚しくなったりするのでしょうか？
どうか教えていただけないでしょうか？こうゆうのは基本的に人それぞれな考えだと思うのですがよろしくお願いします。

過去ログへの回答はできません。

Post

新着順古い順

コメントID：368870 2004/10/27 22:27

アンチＧＴＲ派です。（笑）
ＧＴＳサイコーにカッコイイじゃないですか！あの、グリルレスボンネットがいいんですよ！
ＧＴＲはイイ車だし、性能もピカイチ。世界に出しても恥ずかしくない日本の名車だと思うけど、一生買う事はないだろうね～。俺には魅力は感じられないで～す。
コメントID：368869 2004/10/27 15:19

車の基準がGT-Rっていうのがそもそも間違っているような気が（￣∇￣；）

走るステージによってはアクセル踏みっぱの軽自動車の方が速い場合だってあるのです。
実車はゲームじゃないのですから、まずは車の奥深さをじっくり堪能して下さい。
タイプＭなら初心者には持て余す程の性能を持ってるはずです。
コメントID：368868 2004/10/27 10:33

>赤信号のときに横にGTRに並ばれたらやはり虚しくなったりするのでしょうか？
そうは思いません。私は３２の４枚に拘り永い間乗っていますが、あえてＲ乗りの方・Ｒをブランドと勘違いなされている方・ＧＴＳ系を見下す方達に私の車を見て頂きたいと思うくらいですね。ＧＴＳはとても良い車ですから。

かなり気にいってますGTSさんもお分かりでしょうがＧＴＳは間違い無く高性能で速い車です。まぁ分からない人には一生分からないでしょうがね(笑)。

私も３２のオーテックが２ＷＤ＋ＭＴなら欲しい車になりますね。
コメントID：368867 2004/10/27 08:52

>やはりGTSはダサイでしょうか？
こだわりのない一般の人から見たら、ダサイかも知れません。しかし、デザインが良くて、程よい大きさで、振り回せるだけのパワーがあって、ＦＲで、高速巡航しても疲れず、運転していて楽しい車は、残念ながらＲ３２以降、存在しないですので、私から見たらものすごく貴重な一台だと思います。

>GTRにくらべて劣化しているでしょうか？
劣化というか、路線が違うということだと思います。

>赤信号のときに横にGTRに並ばれたらやはり虚しくなったりするのでしょうか？
路線（目指すところ）が違うので、屁とも思いません。乗りたいと思ったこともありません。同じＦＲなら、きっと欲しくなると思いますが．．．．

ＧＴＲは、重いし四駆ですので、自分で所有したいとは思いません。四駆（ＦＦも同様）は、安定性が高く、タイム的にも速いですが、前輪が駆動している感じがハンドルに伝わるのが私的には許せませんです。あと、昔、ラリーをやっていたころに、ファミリアの四駆に一時乗ってましたが、ドリフトというよりアクセルオフでテールを流して、アクセルオンで流れを止めて再びアクセルオンで立ち上がるという、ＦＲとは異次元な操作が要求されｽので（ＦＦ的な味付け？）、それ以来面白くないという印象が抜けません。アテーサが付いていると違うのかな？
コメントID：368866 2004/10/27 08:00

>個人的にはＧＴＳでもＮＡはいじらず、渋く乗る方が好きです。
　ＮＡ乗りです。

　・・・うちのはどうかな。
　（確かに外観はノーマルだが・・・）

>でも、タイプＭを乗った人間はより１度はＧＴＲに乗りたいという気持ちは強いかもしれませんね。
　タイプＳに乗る人間なので、全然、そんな気持ちはありません。

　あ、ターボなしのRB26DEで、2WDでMTなら考えてもいいかな。
　（そんなクルマはありませんが(^^;）
コメントID：368865 2004/10/27 07:56

　はら＠ＧＴＳ乗りです。

　免許取って、初めてのクルマに「Ｒ」・・・う～む。(^^;
　Ｒ３２のＧＴ－Ｒが登場した時のショックをまだ覚えている自分としては複雑な気持ちですが、そんな時代になってしまったんですねぇ。

>「GTS？そんな面白くないやんそんな車」
　いや、最近の若い方の意見は新鮮でよいですね。

　ＧＴ－Ｒは４ＷＤと言うせいもあって、よく言われる「ドリフト」走行のような、車体を振り回し、後輪を大きく滑らせるような走り方はなかなか出来ません。
　ＧＴ－Ｒは、クルマのポテンシャルの高さで、サーキットで真剣にタイムを削りに行くクルマ、ＧＴＳは、そのコントロール性の高さで、思いのままにクルマを振り回し、その軽快な操縦性を楽しむクルマだと思います。
　そのどちらがよいのか、それは、その走るステージに合わせ、ドライバーが判断する事でしょうね。

>やはりGTSはダサイでしょうか？
　そんな事考えてはダメです。胸張って乗りましょう。

>GTRにくらべて劣化しているでしょうか？
　何が劣化しているのか判りません。
　２ＷＤ系最高車種がタイプＭです。

　ちなみに、はらはＧＴＳに乗って１１年。
　なぜ、”Ｒ”に乗らないか、と言われても、
　「あんな重いクルマは嫌だ」
　と答えます。

PS
　尚、はらのクルマは「タイプＳ」。
　ターボもついてない、今となっては、ほとんど誰も選択しない車種ですが・・・
　（面白いんだけどね、アレ）
コメントID：368864 2004/10/27 07:52

タイプＭいいじゃないっすか～＾＾
まず、タイプＭとＧＴＲを一緒に考えてはいけません！！
ハッキリ言って、かなり気にいってますGTSさんのそのお友達は
バカです！！乗ったこともない、乗りこなすこともできないヤツが知ったよ～に言うなっ！ってぐらい・・・＾＾；

３２Ｒがなぜ低年式で高いか・・・。それはとーぜんです！！
そもそもＲ３２はバブル時に出来た名車です。
設計者の櫻井氏がスカイラインはＲ３２でやめといた方が
良かったかなぁ～って言うぐらいの会心作なのです。
そのなかでＧＴＲを作った目的はただ１つ・・・

「レースで勝つため」です！！！！

考えられますか？現代じゃ考えられませんよね！？
そりゃ、星野インパルも勝ちまくりますわ～☆

ＧＴＳといえどタイプＭは文字通りモータースポーツであって、
ＧＴＲのレーシングではありません。
つまりそれぞれ独立したものです！
タイプＭはターボを楽しめていいもんですよ～♪
個人的にはＧＴＳでもＮＡはいじらず、渋く乗る方が好きです。
タイプＭはいじらないと！＾＾；
かなり気にいってますGTSさんもタイプＭを買ったなら早速、
ヒール＆トゥの練習をしないとね＾＾
ガンバッテくださ｢ね♪
２速でブーストかけたときのジェットコースターのように胸に
圧がかかる状況はいつになっても大好きです。
もちろんアクセルを抜いたときの「プシュ～」って空気音も☆

ホント、タイプＭはイイ車です。維持費はかかるけど・・・。
でも、タイプＭを乗った人間はより１度はＧＴＲに乗りたいという気持ちは強いかもしれませんね。