吸気系 - 整備手帳 - スカイラインクーペ
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インテークパイプ ワンオフ製作
ラインアップされていない車種のAir Intake Stabilizer(エアインテークパイプ)は、ワンオフ製作で対応可能です。 現車合わせとなりますので、ご来店(2回)いただく必要があります。 関連情報URLに、画像多数掲載中です。
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2014年7月7日 21:11 EXARTさん -
エアクリーナーステー折れ
ノーマルのエアクリーナーステーが折れてしまいました。社外ですが位置も気に入っていなかったので位置も変える事にしました。 サンダーを使って切断しました。 仮組です。画像には写っていませんが、この下フェンダーの辺りにM6のボルトが入るねじ山が切ってある穴が二つあります。今回はそこを上手く使って装着しま ...
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2016年5月28日 13:20 なおたそ(多分刺される)さん -
サージタンク計画 フランジの歪み取り
サージタンク、エンジンのシリンダーヘッドにつながる面です。 合わさって繋がる面、フランジと呼ばれる面ですね。 ろう付け過程でノーコンな熱し方をしたためか、この面の「平面具合」に問題が発生していたんですね。 よく溶接で歪むとは言いますけれど、それより遥かに低温なロウ付けでも多少は歪むみたい。部 ...
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2019年9月6日 21:40 なすなすびさん -
吸気管の径を揃えてみる
インマニにガスケットをあてがう ガスケットぴったりの径ですね 先程と合体するタンク側 径が小さい 位置合わせして、ガスケット内側にピンクでマーキングしてみます ガスケットを退けるとこんな感じ 特に丸の所はマーキングされてない部分はガスケットとぴったり 結構ズレがあります 大量生産の工業製品は公差内 ...
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2020年5月11日 01:11 空線三月さん -
エアクリーナーダクトの加工
ブリッツのサスパワーエアークリーナーを取り付けた時に、このダクトを残そうとしたけど、このままでは干渉してしまいダクトが固定できない。そこで、サンダーを使い少しずつ削り取っていくことにした。 あんまり削りすぎも格好悪いので、試行錯誤でちょうどいい具合まで削り取って、ヤスリがけして終了。 きっと冷気を ...
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2011年11月22日 14:42 SKYBLUE34さん -
サージタンク計画18
買ったインタークーラー、下部には取り付けネジ受けが付いてましたが…上には何もなし。それでは取り付けできないので考えました。単にナットを接着しただけでは心許ない。脱着もできるようにしたい。それなら。 サージタンクから切り飛ばしたネジ受け。それからコの字型アルミ。 合うように切って嵌め込みます。それを ...
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2016年12月8日 01:18 なすなすびさん -
サージタンク計画21
わ…割れてる…。サフェーサー割れてます。めずらしい。 多分一度鏡面にした部分の足つけ不良でしょう。あちこちスクレーパーでガシガシと削ってみても、弱いのはこの辺だけ。 弱いところとその周辺を150番のペーパーで足つけ研磨。150って足つけの番手としては相当荒いですね。今度は大丈夫でしょう。 アップガ ...
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2016年12月17日 00:47 なすなすびさん -
CPV35の純正エアダクトを加工してみた。
純正であれば何の問題もないのですが、エンジンカバーをZ33用に変更しているため、そのままでは純正のエアダクトが干渉して装着できません。これまではダクトを外して乗っていたのですが、吸気温度が即パワーダウンに繋がるNAエンジン、何とか装着して走行風を取り入れます。 ホットナイフを使ってカットし、加工し ...
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2020年1月20日 12:39 てんぷさん -
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吸気温度計を取り付ける
ラジ交換をしたら、エアクリーナーボックスが取り付けられなくなりました( ̄▽ ̄;) 純正不可 甘くみてた(((^^;) で、剥き出しタイプに MR2で使用していた吸気温度計を移植してみた 分解して、干渉のない場所を探し、ドリルで穴をあけグロメットを入れセンサーを挿すだけ(。-∀-) 吸い込まれてしま ...
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2019年8月4日 02:10 空線三月さん
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