日産 スカイラインGT‐R

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    1. 整備1の説明

    オーバーホール&仕様変更、さてどうしよう?

    今の車高調の乗り味に不満や、 何か気になったらそれがきっかけ(^_^)/ 依頼したい内容を決めたら (オーバーホール、仕様変更など) お手元の取扱説明書の巻末ページ または、テインのホームページから オーバーホール・仕様変更方法という用紙を 準備して必要事項を記入します♪ 用紙: http:/ ...

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    2010年7月28日 10:43 TEINさん
  • カヤバ車高調SpecTRのOHとスプリング交換

    OH前の KYB REAL SPORTS DUMPER SpecTR です。 新品で購入してから約8年間で、4万Km程度使用。 顕著な経たりやオイル漏れも無く、良く頑張ってくれました。 DLC処理されたシャフトもすごく綺麗な状態でした。 カヤバやトキコは量産車の足回りを作っている代表メーカーなの ...

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    2015年10月24日 19:52 ゴキちゃんさん
  • カヤバ車高調SpecTRのOHとポテンザ改

    スプリングを交換するためにアッパーマウントを外したら、なんとシャフトが抜けてしまいました (。_゜)〃 シャフトの先端にはネジが切ってあり、たぶんそこには減衰力を発生するバルブが付いていたと思うのですが、パーツやナットは筒の中に残ったまま・・・ ナットを緩めるのにインパクトレンチを使ったのが不味 ...

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    2015年10月17日 22:45 ゴキちゃんさん
  • シャーシリフレッシュ

    6/21~7/12 206,641.4km フルシャーシリフレッシュプラン ※プロペラシャフト(中古)交換、   トランスファーシール交換等追加

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    2015年7月12日 21:47 -かず-さん
  • 車高調 仕様変更

    オーバーホールついでに仕様変更 減衰12段から20段に変更 減衰を初期より8段底上げ TC2000に合わせて減衰特性変更 これにより上12段サーキット用 季節によって使う減衰を変える事が出来ますが、上に振っている分タイヤから伝わって来るグリップ感が薄くなります 交換部品 ブッシュ交換やケ ...

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    2015年6月6日 15:46 @KAZUっち32Rさん
  • wackymate A'pex N1evolution DANMPER オーバーホール&仕様変更

    ワーキーメイトで、 オーバーホール&仕様変更をお願いしました。 今後295のタイヤを使用する為、 現在使用しているN1ダンパーProを外して、 N1evolution DANMPER circuitに変更です! 尚、N1evolution DANMPER circuitは、 現在製廃な ...

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    2015年5月31日 13:48 アブガスさん
  • ショックオーバーホール

    OHをお願いしたのはスーパーオーリンズでお馴染みの「アジュール」さん。 電話での対応も素晴らしく、かなり丁寧に相談に乗って下さいました。 本日取り付け完了しスカイラインは地面に降りました。 ショック伸び時間 フロント2秒リア4秒(縮めるのかなり重いです) 取り付け取り外しはDIY 走行距離9581 ...

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    2015年3月11日 20:51 JA07ーRさん
  • 車高調お手入れ

    車検を控え足廻りをノーマルに戻したので外した寄せ集めの自分オリジナル車高調をお手入れ まず細かいパーツ類を洗浄して磨く、必要以上に磨いてほぼ鏡面に... 次に所々色が剥げたショックを塗り替える為塗装を剥離し磨く、こっちも磨き過ぎてほぼ鏡面に、このままオール鏡面車高調でいいかもって思ってみたり... ...

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    2015年1月8日 21:48 しぃ@SMARYさん
  • ドライブシャフトブーツ交換

    インナー側がブチ切れてグリスベチャベャになったので、アウター側も同時交換☆

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    2014年11月15日 12:59 TwinRさん
  • クスコアッパーアーム-5mmOH②

    まずは塗装はがします 剥がしたあとはミッチャクロン そしてつや消し黒に塗装 完成。 ベアリングいれます。 NTN 6203LLUです。 万力で均等に 完成。 やっぱりクリア塗ろう。

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    2014年9月7日 21:09 こぶち@滋賀さん

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