オーバーホール - サスペンション関連 - 整備手帳 - スカイラインGT‐R
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オーバーホール&仕様変更、さてどうしよう?
今の車高調の乗り味に不満や、 何か気になったらそれがきっかけ(^_^)/ 依頼したい内容を決めたら (オーバーホール、仕様変更など) お手元の取扱説明書の巻末ページ または、テインのホームページから オーバーホール・仕様変更方法という用紙を 準備して必要事項を記入します♪ 用紙: http:/ ...
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2010年7月28日 10:43 TEINさん -
クスコアッパーアーム-5mmOH①
今のアームが少し引っ込みすぎなので、 5mmショートを探していたところ、 お友達から頂きました。 本当にありがとうございました。 239-471-AC AC=-5mmなので、たしかに探してた ものです。 お約束のベアリング固着してるので まずは、抜き出します。 このセット買って以来、今回初めて ...
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2014年8月24日 22:44 こぶち@滋賀さん -
IMPUL OHLINS O/H
Fショック オーバーホール(仕様変更無し) 通常オーバーホール 1式 ダストブーツ 交換 バンプラバー 交換 ロアブッシュ 交換 走行距離:48563Km フロント左側にオイル漏れ発生のためオーバーホールに出すことに 外したパーツたち 綺麗になって帰って来ました(^^)v
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2014年4月19日 14:25 ☆きんこ☆さん -
ネガティブアッパーアームO/H
某オクでゲット! クスコの10mmショート ベアリングに錆は無いものの固着してます、本体自体は良好。 速攻でメイドインチャイナなベアリングは叩き落とす!! 塗装を剥ぐ!! 綺麗に剥ぐのめんどい・・適当に。。 シャシブラで塗装!! これで車検対応に!!!ww ジャパンなメーカーのベアリングをやさ ...
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2013年10月24日 10:56 -H- Rさん -
エナペタルOH~その2~
迷った車高調整は、お友達のゆーころさんのを参考に・・・ とりあえず、フロントは5mm縮めて。 フロントロアはこんな感じ。 Cリングの溝も見えますね。 リアも5mm縮めて リアのロアはこんな感じ。 最終的にはプリロード0位の気持ちなのですが、ブッシュの当たりもついていないので、車高が少し落ち着 ...
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2013年7月28日 19:48 てつにいさん -
エナペタルOH~その1~
随分前に手に入れていたエナペタルのショックをとうとうOHしました♪ 4月末に車検用に一時使った時のBefore画像 じゃ~ん♪ お色直しで超キレイに!そして、ようやく憧れのネジ式に変更。 これで、車高調整にスプリングコンプレッサーも必要なくなる♪ ブッシュも強化ブッシュに打ち換え ノーマルアッ ...
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2013年7月28日 19:35 てつにいさん -
1回目の足廻りリンクとブッシュ交換(11年103,500km)
愛車BNR32の総走行距離が10万kmを超えたため、足廻りのリンクとブッシュ交換を実施しました。 左後輪のズームアップ 右後輪のズームアップ 右前輪のズームアップ 左前輪のズームアップ ミッションのズームアップ。 11年10万km仕事をしてくれた足廻りの部品たち。ご苦労さん。 交換後は、新車時の ...
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2013年7月20日 22:58 hkurose1さん -
ショックO/Hとついで作業(フロント周り)
昨年お友達から譲り受けたアラゴスタ。 34に合わせたバネでは微妙に33とマッチせず。 また使用距離も伸びているせいかヘタリ気味な感じが。。。 減衰調整のダイヤルもクリクリ出来ないやつが出てきたのでO/Hに出す事に。 ちょうど2年前にリヤ周りのブッシュ類を交換したので、今回はフロント周りを実施します ...
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2013年6月29日 22:21 ひらりんRさん -
アッパーアームO/H
友人から譲ってもらい1年以上寝かせていたアッパーアーム アッパーアームに元々付いてたベアリングは色んなレビューに載ってる物と変わらず錆が有り動きも渋い・・・ なので、NTNのベアリングを手配してO/Hに臨みます。 あの手この手を尽くしてベアリングを取り除きました。 剥げた塗装部分に発生した錆は錆チ ...
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2013年5月25日 22:57 ポチSさん -
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