日産 スカイラインGT‐R

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  • (備忘録)BNR32 ABSオイル漏れ修理 その2

    このピストンのOリングはサイズが一般的ではなく特殊なので標準で扱っているところがなかなか見つからなかったが、メーカー等に確認しおそらく問題ないだろうサイズのOリングを何とか見つけた。 Oリングの下についている乳白色のリングはOリングサポートのものであるがこれは新品見つからなかったので再利用する。プ ...

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    2018年7月21日 23:29 RTN25さん
  • (備忘録)BNR32 ABSオイル漏れ修理 その1

    ブレーキフルードの減りが異様に激しくなったので、漏れ箇所を調べたらABS下部からフルード漏れしていることを確認。ABSユニットの新品は高いし、ヤフオクでも中古も程度にいいものはない。修理業者をあたったが修理してくれるところはなくダメ元でばらしてみることにした。ABSユニットを外すところは省略。ユニ ...

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    2018年7月21日 23:02 RTN25さん
  • ブレーキOHとローター交換

    ・キャリパーOH ・スリッド入りローターに交換 ・アルミハブに交換 ・パッドはプロジェクトミューHCチタン ・リアブレーキもOH *DR30用ディスクは公認申請済み

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    2018年5月19日 21:03 ハコスカ&AMGさん
  • フロントブレーキ インナー交換

    中古品で使用頻度が不明なので、ローターとパットも新品を入れるので、先の事も考えオーバーホールを行きつけのショップにやって貰いました! 走行距離 166125キロ

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    2018年4月4日 20:03 @KAZUっち32Rさん
  • ブレーキマスターシリンダー OH

    最近リアのブレーキパッドを交換したのですがそれからなんかブレーキタッチに違和感が出ました。少し様子をみたのですが最後にはブレーキがスカスカになりました。1度エア抜きをしてみたらフロントにエアが噛んでました。しかし2日しかもちませんでした。 そうそう主治医の所に持っていきみてもらったところブレーキマ ...

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    2018年2月7日 07:54 kpsさん
  • はじめてのオーバーホール

    パットやロータは交換経験ありますが、オーバーホールは初めて🔰です。 ネットで調べて見よう見まねで作業開始です。 キャリパーからピストンを抜くのに苦労しました。エアーツールを持っていないので、自転車の空気入れでなんとか外しました。 ついでにフリードも交換です。 エアー抜きは、アストロのワンマンブリ ...

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    2017年9月3日 17:43 ブルースカイ改さん
  • キャリパーOH(3/3)

    新品のシールを組み込みます。 ピストンを入れます。 入れるのは簡単♪ どうせ破れちゃうダストシールを装着しようかどうか迷いますが・・・ 付けます。 キャリパーOH完成。 ブレーキパッドも新品♪ 装着。 あとは、ブレーキフルードのエア抜きして完了です♪

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    2017年6月17日 21:34 yuukoroさん
  • キャリパーOH(2/3)

    ピストンを出し切ったら、プライヤーでつまんで取り出します。 ピストンを傷つけないようにプライヤーにこんな細工を。 斜めにこじってしまうと、めんどーなことになるので要注意。 ポロッと取ります。 入ってたとこと同じところに戻すようにするのが基本と思いますので、マーキングしておきます。 交換部品は、これ ...

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    2017年6月17日 21:30 yuukoroさん
  • キャリパーOH(1/3)

    パッドが均一に減らなかったり、ブレーキ踏むとギーギーと音がしたりするのでOHすることにしました。 ダストブーツは、すでに意味をなしてないような・・・ パッドはもう少し早めに交換しないと・・・ ローターにダメージが及んでしまいます(;^_^A 厚さの違う板切れを数枚用意します。 そしてブレーキペダル ...

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    2017年6月17日 20:58 yuukoroさん

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