日産 スカイラインGT‐R

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アライメント調整 - タイヤ・ホイール関連 - 整備手帳 - スカイラインGT‐R

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    1. 整備1の説明

    チェイサー アライメント調整(^^♪

    JZX100  チェイサー アライメント調整のご依頼です(^^♪

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    2020年4月13日 18:33 ラッシュモータースポーツさん
  • ホイールアライメント調整(2018/03)

    クルマが復活しましたので、久しぶりのアライメント調整です。 足回りの部品も交換したりしてますので、体感的にも随分と狂ってるんだろうなーと思いながらテスターにかけます。 いつもの事務所からのアングル 設定の方針は毎度同じの、とりあえず基準値は置いておいて  (1)前トゥインを最小限に、リヤも0.2か ...

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    2018年5月6日 23:22 かずぺろさん
  • アライメント調整&ステアリングのセンター出し調整をしましたぁ♪

    今回も、こちらKTS平和島店さんにお願いしました。 【320キロメーター 45948キロ時】 早速、測定していただきます(^_^)b フルバケに座って、作業完了をこちらで待ちます(^^)/ アライメント調整後に、今度はステアリングのセンター出しをしてもらいます♪ しっかり、調整してもらいます😌 ...

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    2018年4月30日 18:30 fujisukeさん
  • 初アライメント!

    Aアーム類を導入したんで、アライメント調整に出しました。 車を買って1度もしてなかったんで、これが初めてです(笑)。 かなりズレッズレだったみたいです(汗)。 調整後は、見違えるほど真っ直ぐ走る様になりました!(^^) これほど変わるとは....。アライメント調整恐るべし!(笑)

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    2018年2月24日 15:28 H8899さん
  • R33 スカイラインGT-Rオーテックバージョンのアライメント調整

    コクピットモリオカでR33 スカイラインGT-Rオーテックバージョンのアライメント調整を行いました。 足回りはエナペタル プレミアムオーダーライン ダンパーとRSR スプリングの組み合わせです。 車高はこんな感じ。タイヤ&ホイールはSSR Professor SP4 × POTENZA S001を ...

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    2017年11月9日 14:50 cockpitさん
  • アライメント調整

    アライメント調整 フロント キャンバー2度半。トー0 調整なし。 リア キャンバー3度。トー調整イン1度半→20分だったような。 AZULEにて調整していただきました。

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    2017年11月4日 19:35 TANTY BNR34さん
  • ホイールアライメント

    久々のプロストックレーシングにて調整 リアアーム類を10mmショートにしたので其にともなう調整。 リアキャンバーがレーシーな-3.255になっておったので-2度に設定していただいた。 マネージャー視点 sheet

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    2017年8月5日 13:42 GALAXY GOLD-Rさん
  • 2017.6.24 4輪アライメント測定・調整

    タイヤ交換を期に、今の足回りの状態把握と内耗解消を目的として、埼玉のKTSファクトリーにてアライメント調整です 調整の様子 調整前後比較です。 本来内耗対策ならキャンバーを起こしたいところ、日産のマルチリンク搭載車?は調整式のアッパーアームを入れてないと調整は不可能とのこと。 ということで、トゥ ...

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    2017年7月14日 02:12 車ニアさん
  • アライメント調整

    タイヤを新調したので良きタイミングと思いアライメント調整しました。 サーキット走行もしないので街乗り重視の、店主オススメセッティングにしてもらいました。 直進安定性が段違いに良くなり、タイヤ新調の効果と合わさってまるで別の車のようになって満足です。 工賃18300円 ニスモメーター3820km

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    2017年6月12日 20:14 iikikikkさん
  • 記録を残すのに・・・。

    有名なアライメントの職人さんにアライメントの調整をしてもらっていたのを忘れていたので記録を残しておこう~。普通のアライメント屋さんより高いですが基準値に合わせるだけとはちょっと違います。あれだけの作業をしていれば価格にも納得。 いろいろお話を聞いてタイヤって大事やな~。

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    2017年5月20日 20:38 2568ccさん

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