施工 - ボディ加工 - 整備手帳 - スカイラインGT‐R
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マツダ ミレーニア フェンダーマーカースムージング加工です。北区よりご来店のお客様。
今回のお車の作業は、マツダ ミレーニア フェンダーマーカースムージング加工です。 お客様は、当店のホームページを見て、東京都北区よりご来店いただきました。 以前も当店をご利用いただいたことのあるリピーター様です。 きれいに作業を進めていきますので、安心してお任せ下さい。
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2016年1月4日 14:44 ガレージローライドさん -
ホイールハウスの加工 その2
POR15も完全硬化しました。 あとはハンマーで叩いて処理します。 叩いて綺麗にフランジを潰したら塗装します。 今回はボディに合わせてシルバーにしました。 パッと見、最初からこうなってたみたい。。。 ホイール仮組しましたが、かなりクリアランス出来ましたね。 真下から見てもフランジとの距離が出 ...
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2023年10月9日 19:53 スカGフリークさん -
ホイールハウスの加工 その1
タイヤを285/35サイズを履き始めたくらいから気になってた事。 走行中、ハンドルを切るとサイドシルからホイールハウスにかけて立ち上がるフランジにタイヤが当たりタイヤのサイドウォールからトレッドにかけて、まるでピーラーで削るようにタイヤに当たります。 285/35-18、275/35-18は当た ...
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2023年10月9日 19:26 スカGフリークさん -
ドゥーラック フロアサポートバー取付
ドゥーラックのフロアサポートバーの取付をしました。 今回も25Racingにお願いしました。 BNR32用はアルミ製のみとなります。 手に持った感じはとても軽く1本3kg程度といったところでしょうか。 付属の取付ビス類です。 強度区分が7で強度的に不安があるので強度のあるものを使用したほうがいいと ...
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2023年5月25日 02:29 watagtrさん -
フロントバンパーレインフォース外し
2016年頃に実施したような気がするけど忘れました。 車両前側の重量を減らす目的で実施しました。 バンパーレインフォースを構成するサイドフレームとの締結用ブラケットのみを残し、いわゆるバンパーレインフォースとして付いていた鉄板を取っ払いました。 この鉄板を廃止することによりバンパーの支えがな ...
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2020年12月25日 17:51 OKRA-おくらさん -
リアフェンダーツメ折り
以前からリアフェンダーのツメ折り加工をしたくて、DIYで作業するかショップに任せるかを検討していました。 ボディーを加工するのでDIYは断念。後々錆や歪みのトラブルにならない様な施工をしてくれるショップをようやく探して、ボディーの補修とフェンダーのツメ折り加工を依頼。 ちなみに、依頼したショッ ...
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2020年11月21日 01:34 Tky.Jpnさん -
ディーアンドイー ドライカーボンルーフ
ドライカーボンルーフ装着前の画像です。 加工途中。 ドライカーボンルーフ装着。 その後のホワイトでオールペン後にて、完成。 マイナス8キロ減です。 ドライカーボン発注からオールペン完了後まで数ヶ月かかりましたが、満足のいく結果です!
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2020年6月26日 08:47 デルタC中隊さん -
下廻りのメンテナンス
まずは、ジャッキアップポイントの修復、カメラだとはっきり写ります。 それでも、この車は錆びていない方だと…。 サスペンション部OK トランクOK その他の場所も確認OKです。 ジャッキアップポイントを修復して、錆び落とし、その後防錆、デフ回りも手作業でやってくれるそうです。あとは、簡単に塗装(シャ ...
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2020年3月25日 00:57 ミワックマさん -
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リアフェンダー加工中
車高 高いままの状態 ホイールは、10J +27 タイヤは265/35-18 ディレッツァ ストローク時を想定して、サスを抜いてみました。 8ミリのスペーサーを入れたので オフセット19 タイヤは265/35-18 当たる様子は無し。 アッパーアームノーマルだからかな? キャンバー立てたら ...
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2019年5月29日 22:17 7thマイスターさん
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