日産 スカイラインGT‐R

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    CX-5にT-REV Bee☆R仕様の取り付け

    CX-5にT-REV Bee☆R仕様の取り付け 特に低中速のレスポンスが向上するのがオススメです☆ 試乗後にお支払い対応しておりますので体感出来るので安心して購入してもらえます。 東京都町田市小川1704-1 ビーレーシング 町田街道沿い 東名横浜町田ICから5分の所に御座います。 問い合わせ ...

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    2014年11月9日 10:06 Bee☆Rさん
  • AACバルブ交換

    AACバルブの不具合を断定したため交換していただきました。 症状は、 ①エンジン始動時、暖気前後に関わらず、 エアコンがONの状態だと始動が難しく、 始動後もストールしやすい。 ②始動後も冷機アイドル時にエアコンを動作させるとストールしやすい。 ③暖気後にエアコンを入れると、アイドル回転数が20 ...

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    2019年9月23日 15:15 ピートミッチェルさん
  • 現場検証シリーズ 燃調こい~の?編 その⑭ リセッティングとか諸々・・・((( ;゚Д゚)))

    9月9日(月) 主治医さんのとこへ仕事終りに搬入。。。( ̄▽ ̄) 9月14日(土) R'sから戻ったら、でけたよ~って連絡来まして速攻引き取り。 なんかイヤラシイ感じになってる・・・(;゚∇゚) ビジュアルはこんな感じです。 純正のプラグカバーを付けられるタイプもあるけど、熱に弱いからこっちにし ...

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    2019年9月20日 11:55 gonchan32rさん
  • 普通のプラグ交換

    とりあえずエンジンはコレ。 MADE IN NISSAN RB26DETT(若干弄り物) ダイレクトイグニッションなのでちょいと厄介。 プラグが見えるまでにはアレコレ外さないとである。 とりあえず、ジャマな物を取外していく。 今回はついでにパイピング関係も清掃するのでそちらも一部取外し。 取外した ...

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    2019年9月19日 21:50 32RRRさん
  • プラグ交換

    264,960.7km Iridium Power VQ24 → IRITOP 8

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    2019年7月28日 21:06 -かず-さん
  • Vベルト交換

    ダイナモのVベルトが切れかかってしまい、早急な交換が必要となりました。パワステとエアコンのベルトはまだ問題なさそうですが、ついで作業になるので一緒に交換することにしました。 なお、作業は下記サイトを参考にさせていただきました。 【HYTさん】 https://minkara.carview.c ...

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    2019年6月29日 23:55 たともさん
  • アクセルワイヤーコルゲートチューブ取付171795km

    保護スポンジ代替

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    2019年6月29日 21:49 660mさん
  • ブートホース交換(Pレギュレータ)

    劣化したブーストホースを交換します。 タイラップ留めで、抜けないようにしていました。 長いこと放置してましたが、ようやく交換。 他にもたくさんのホースがありますが、少しずつ交換していく必要がありますね。 交換完了♪

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    2019年5月26日 16:16 yuukoroさん
  • オイルゲージ交換

    たまたまオイルゲージが抜けかけているのを発見。 抜け防止のゴムの劣化だと思い、交換。 調達は某オクにて♪ 外した物。 ゴム部2山が磨耗していた。 恐らく最後の3山目で塞いでいたのか、 オイルを撒き散らかさずに済んだ模様 (;・∀・)

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    2019年5月14日 13:58 taku_bcnr33さん
  • 結晶塗装ヘッドカバー交換 ⑤

    プラグカバー裏も洗浄され、リペアされています パワトラ手前もリペア済み 完成! の前にもう一つやることが...。 エンジンカバーエンブレムをGT-R仕様のブラックに変更します。 多少テープ痕は残ってますが脱脂して貼り付けます 結晶塗装を施すことで空気と触れる表面積が増える為冷却効果がアップして、 ...

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    2019年4月10日 21:58 hirapoohさん

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