調整・点検・清掃 - エンジン - 整備手帳 - スカイラインＧＴ‐Ｒ
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プロの整備手帳
エルグランド ＨＫＳエンジンオイル交換(^^)/
定期的なオイル交換！オールペイント&販売させて頂いた車両です(^^)/
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2020年3月8日 17:05 ラッシュモータースポーツさん -
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アイドリングの異常上昇
ここの所、水温が80℃を過ぎた辺りからどんどんアイドリングが上がっていき、信号待ちで止まった時に2500回転になったりする事が多々ありました。 親父(以後:神)に聞いてみた所、神曰く水温センサーが悪くてAACバルブが開きっ放しか、AACバルブ自体が悪いからか、それともエアーレギュレーターが悪いかの ...
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2017年7月23日 21:46 H8899さん -
現場検証シリーズ 燃調こい～の？編 (￣▽￣;) その⑧ 点検
先日久しぶりに乗ってみましたが、調子悪くなって大黒までたどり着けず撃沈・・・ε=(￣。￣ ) A/Fが10.0に張り付くことがしばしば。 でもそれ以下は表示しないという・・・ こんな状態でもなんとかアイドリングする恐ろしいエンジンなのです。((( ；ﾟДﾟ))) で、点検。 いつものよう ...
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2017年7月20日 00:22 gonchan32rさん -
現場検証シリーズ 燃調こい～の？編 (￣▽￣;) その⑦ 証拠確認パート2
前回は2500rpm以下が濃い感じでしたが、もう少し状況確認を… で、仕事終りに宮ヶ瀬徘徊♪(^_^)/ やや冷えてる時のアイドリングは12前後で、温まり切れはば13ちょい。 で、同じ2000rpm走行でも負荷が小さい1～2速は濃くて負荷が高めの3～4速は薄い事が分かった。 車速も高めで ...
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2017年5月29日 00:34 gonchan32rさん -
バルタイ調整（３回目）
なんとなくバルタイ調整してみました。 この作業は、やっぱりカバーの脱着が一番面倒ですね。 ＢＮＲ３４はあまり振らない方がいいみたいなので、今回はＩＮ側のみ調整してＩＮ＋４・ＥＸ－６です。 今まではＩＮ＋７・ＥＸ－６でした。 タイミングライトを紛失しちゃったので、とりあえずクラセンはマーキング位置に ...
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2017年5月11日 22:40 あっきー（Ｒ）さん -
オイルキャッチタンク オイル処理
先日の富士の走行会でキャッチタンクからオイルが吹いてしまったので、溜まったオイルを処分します。 ゲージで確認すると１/３程度溜まっているのがわかります。このくらいが処分する目安のようです。 元々バッテリーステーを固定していたビスを流用していますので、まずそのビスを外します。 もう１箇所の後ろ側のビ ...
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2017年5月7日 12:00 watagtrさん -
オイルキャッチタンクからのブローバイの油分抜き
社長が！キャッチタンクに ブローバイの油分が少し溜まっていると！ 社長♪いつもいろいろ見て頂いて👍 ありがとうございます。 ただ！ただ！それしか言えません(^-^)v 感謝はいつも全開です。 ほとんど水分とのことでした👍 少し安心しました♪ この機械で！吸い上げました。
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2017年5月3日 18:55 エキスパートさん -
現場検証シリーズ 燃調こい～の？編 (￣▽￣;) その⑤ 試乗
前回交換した銀ちゃんに長年使ってたプラグ… NGKの普通の？7番。 交換当日は宮ヶ瀬を徘徊。(￣▽￣;)ｱﾒﾃﾞｼﾀ で、後日仕事終りに大黒Pまで試乗… 調子は上々♪ 黒煙が出る兆候もない。(@_@) 今週の休みは再び宮ヶ瀬に登頂… 黒煙ナッシング♪(^○^) 下山後、ご近所のお友達に面会の為、 ...
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2017年4月30日 01:11 gonchan32rさん -
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現場検証シリーズ 燃調こい～の？編 (￣▽￣;) その④
前回AAC弄ったら不調になり、プラグを掃除して組んでみたが… オイル交換の為に2週間ぶりに動かしたが調子はイマイチ。(´ε`;) 自宅でオイル交換しながら作業。 たまにはエアブローしないとね。(^。^;) いつものようにすすが… (ーー;) でも、やはり5と6番はそうでもない。 で、一度か ...
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2017年4月13日 11:46 gonchan32rさん
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トラブル克服と本来の姿へ近づけるべくセッティング！！
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