日産 スカイラインGT‐R

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    1. 整備1の説明
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    レヴォーグ WAKOS RECS (^^)/

    レヴォーグ RECS施工(^^)/

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    2020年2月19日 13:16 ラッシュモータースポーツさん
  • スロットルバルブスイッチ交換

    20分くらい走行すると4000rpm固定になりレッカー。ディーラーでエンジン再始動で、2000rpm固定。アクセルを煽るを1000rpmに落ちた。念のためにスロットルセンサーを交換

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    2021年11月8日 14:16 yoneminkaraさん
  • PRP TRIGGERKIT RB26 取付編②

    PRP TRIGGERKIT RB26 取付編①の続きになります。 タイミングギアのバックプレートが、キットに付属してきますが、比べた所、同じ寸法の物でした。一応キットに付属してた物を使います。 タイミングギアを入れるのですが、トリガーの歯が邪魔で、後からタイミングベルトを通せません。なので、あら ...

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    2021年11月4日 20:10 ぷくりん@BNR32さん
  • PRP TRIGGERKIT RB26 取付編①

    PRPのクランクトリガーキットの取付編を整備手帳でUPしていきます。 入手ルートは、個人輸入か、取り扱っているショップさんで入手してください。 自分は、個人輸入で入手しました。 取付には、クランクプーリーの取り外し が必要になります。プーリーが外れるまでの工程は、他の方の作業を参照してください。自 ...

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    2021年11月4日 19:42 ぷくりん@BNR32さん
  • エンジン不動原因の捜索と対処・・・後編

    とゆー訳で10㌢ぐらい持って逝かれたので配線調達。 手持ちの余り線でもいいんだけど、そこはエンジン制御に係わる部分なので自動車用の高級配線を。。。( ̄▽ ̄;)タカカッタヨ そのままだと空中で修理になるからアンダーパネル外して固定タイラップ切って余ってる助手席側を手繰って・・・ つーかロールバー ...

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    2021年10月16日 20:41 gonchan32rさん
  • エンジン不動原因の捜索と対処・・・前編

    とゆー訳で不動のまま自宅に連れて帰って原因捜索・・・ で、何やら右ストラット後部とバルクヘッドのとこにビニール片らしきゴミと黄色い配線カスが。。。((( ;゚Д゚))) その上にある黄色い配線といえば・・・ 2系統あるV-PRO用圧力センサーの黄色線が1本喰われてますた。。。( ̄▽ ̄;) エンジ ...

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    2021年10月15日 20:32 gonchan32rさん
  • スロットルワイヤー土台金具交換

    NISSAN (日産) 純正部品 ブラケット アクセル ケーブル 品番16165-05U00 色も変わりましたね、錆止め塗料でしょうか。 取り外したパーツはこちら、錆がでていたので交換です。

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    2021年8月18日 20:16 ccoollさん
  • オイル漏れ~再発?

    ドレンボルト締め直ししてみましたが・・。 オイル漏れ確認板を置きましたが。 数日後~1滴有りました。 また締め直しか~? オイル漏れの相談で、1年ぶりで 日産のディーラーさんへ 締め付けの問題ではなく、パッキンの 劣化? ディーラーでパッキン交換してもらう事に。ドレンボルト穴拡大しているので現 ...

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    2021年8月6日 13:30 GT-R nismoさん
  • O2センサー交換

    O2センサーの値が0Vに張り付いている事が多く、正常値を出力していないようだったので、部品交換をすることにしました。 純正部品で交換したかったのですが、随分とお高くなっているようなので、サードパーティー製での交換です。 代用品として使えそうな製品は数多くありましたが、今回は関西エコ・アープの製 ...

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    2021年7月31日 23:51 Tky.Jpnさん
  • リアクランクシール交換

    レブリミットまできっちり回して帰宅して翌日、下回りにからのオイル漏れを発見しました。ディーラーにて点検を行ったところリアのクランクシールからオイル漏れかありました。 12279-5L310 リアクランクシール を交換するためには、ミッションを降ろさなければならず、高額な整備となりました。 せっ ...

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    2021年6月5日 00:43 ccoollさん

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