取付・交換 - 過給器系 - 整備手帳 - スカイラインGT‐R
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BRZ AT HKSスーパーチャージャーGT2 セッティング(^^)/
BRZ タイプS AT仕様 HKS スーパーチャージャGT2 HKS フラッシュエディター 現車セッティング 馬力 288馬力
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2020年2月9日 16:08 ラッシュモータースポーツさん -
BNR34タービンに交換
ターボ関連のパイピングを着脱する度に、 パイプ内のオイルが増えてきて、 タービン周りのオイル汚れも酷くなり、 とりあえずタービンをおろしました。 かなりオイルでべっとりです。 純正で復元しても ショートパーツの費用だけでも 結構な額なので、 この機会に34タービン化してみます。 下調べすると、 ...
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2020年7月21日 21:05 katodaiさん -
ターボ交換(7/7)
取り付けは、外したときの逆の手順で。 アクチュエータロッドのクリップを取り付けます。 落とすと探すのが厄介です。 取り付け状態の確認も厄介です。 スマホで写真撮って画像で確認します。 吸気系の部品たちは、しっかりと温めておきます。 このライトがたくさんあると便利です。 いろいろと取り付けて、最後 ...
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2022年1月16日 18:43 yuukoroさん -
ブローオフバルブの撤去
ブローオフ(リサキュレーション)バルブは、ブーストが掛かっている時にアクセルオフすると行き場を失った圧のタービンへの吹き返しによる破損を防ぐ為の物ですが、耐久性のあるシングルタービン化で不要だろうとの事で撤去します。 いずれやろうと思っていましたが、バンパー破損で修理中なのでついでにやっちゃいます ...
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2017年11月3日 20:14 たけ@沼津さん -
明日の為のその9 (吸気温センサー取り付け)
こんばんは! 最近は家庭の事情で自粛中のCBRです。 (@_@;) でも~ こっそり作業は水面下で進めてたりします。 (^_-)-☆ ラフィックスで作業効率が向上したので(笑) メーター廻りの遅れ作業を進めます。 何故か黒に変身したのですが(笑) やっぱり、 『ヤンマーがええわ!』 ...
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2015年10月8日 23:03 月曜日のCBRさん -
現場検証シリーズ 燃調こい~の?編 その⑮ 全開にしたいの♪(・∀・) 後編
そんでもって全開にする為の後編です!( ゚Д゚)ゞ この穴から室内に引き込む訳ですが・・・ 撤収ハーネスと新規ハーネスさん♪(・∀・) 撤収中・・・ 新規ハーネスも挿入完了。。。 で、室内ですがEVC-Ⅲを撤去からの? プロフェック設置完了~♪v( ̄ー ̄)v ハーネスは1本だけで簡単だし、電源 ...
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2019年9月26日 22:12 gonchan32rさん -
HKS SQVシーケンシャルブローオフバルブ ツイン 取り付け
いままでサード?トラスト?製がついていましたが、中古ですが手に入れたので取り付けです。 HKS独特の高周波なブローオフ音が新鮮です! ツインなので、インテークに戻すラインが二つなので、三又を使いました。 インテーク側のラインは6Φ、ブローオフ側は4φだったので、三又は4φで、インテーク側ラインとの ...
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2016年7月10日 17:25 ZAKKIRONIさん -
ターボまわりのガスケット交換4/7
このスロープが意外と便利♪ ターボをいい感じで固定してくれる。 カチカチになったオイルリターンのゴムホース。 新品に交換します♪ 遮熱カバーは、塗装しておきます♪ タービン側に張り付いた紙のガスケットを剥がすのがとても大変。。。でした(^^; ここのガスケットの穴のサイズがいまいちなので。。。 穴 ...
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2019年3月31日 22:47 yuukoroさん -
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番外編 タービンアウトレットパイプについて
こんばんは! 『時は満ちた・・・』んでUPします(笑) m(__)m さて、タービン脱着シリーズを爆進中ですが・・・ ここで、お口を開けた輩たちにエサをあげます♪ (なんのこっちゃ?) (@_@;) さて~お立会い! タービン後配管のアウトレットパイプについて検証します。 ガう!ガ ...
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2013年5月19日 23:04 月曜日のCBRさん
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