日産 スカイラインGT‐R

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  • トラブルが完治しました!

    少し前に気になる所あって ショップで!いろいろ対策して 頂いてました。 まずは! プラグにイグニション コイル ブーコンのオリフィスから 点検してもらい👍 この時にBNR34純正コイルから ダイレクト イグニションに交換して 頂きました。 プラグを新品に交換してもらい♪ S・P ...

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    2017年4月28日 23:04 エキスパートさん
  • 完調を続けていく為に整備して頂きました。

    今日!踏んでみました💪 すると!気になる所がありました。 速効!主治医のお店に行きました! 主治医はエンジンルームを確かめて まず!この部品!ブーコンのオリフィスを 汚れていたので交換して頂きました。 S・POWER社長の点検には脱帽です。 本当にうれしい限りです。 燃料系の電源も全 ...

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    2017年4月23日 23:41 エキスパートさん
  • 抵抗値測定 Ω ダイレクトイグニッション⚡️

    ①0.6〜0.9Ωが正常 ②1.4Ω前後が正常 と2つの説が存在していてよくわからないのですが、外した今回外したコイル(1998年から25年使用)の数値は6つとも0.5Ωでした。 抵抗値が大きくなるとダメなようですので、①の説から考えると0.5Ωは優秀なのかな??🤔🤔いや計測器がアバウトな ...

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    2023年11月10日 11:02 にゅる侍さん
  • ダイレクトイグニッション掃除②

    昨日掃除して真っ黒状態🐦‍⬛からだいぶ綺麗になりました。 今日眺めていたら、アルミの台座をもっと綺麗にしたくなりました。 (昨日は激泡ガラスクリーナーと歯ブラシ🪥で掃除しました。) 昨日(激泡と歯ブラシ)だとこの程度でした。汚れが焼き付き塗装みたいにこびりついています。 パネルボンド使ってボデ ...

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    2023年11月6日 20:04 にゅる侍さん
  • ダイレクトイグニッション掃除✨

    完動品のコイル(スプリットファイア)をいただきましたので、ススやホコリで汚れた全体と接点部⚡️などを綺麗にしていこうと思います。 まずはアルミの台座とコイルを外してそれぞれ「激泡ガラスクリーナー」と歯ブラシ🪥やウェスで綺麗にしました。 次にプラグとの接点部は綺麗でしたが、一応2-26を接点部に少 ...

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    2023年11月5日 22:47 にゅる侍さん
  • エンジン始動不能の原因解明と修理 10/30(水)〜11/6(水)

    水曜日、ECVを外そうと作業し、スイッチを特定した上でいらないからとスイッチ近くの差し込みからECV本体まで取っ払ってエンジン掛けようとしたら、アイドリングすら辛そうなくらい調子が悪くなり、エンストしそうだからとアクセル煽っても全然吹け上がらなくなりました(;´Д`A ``` 外したらマズイものな ...

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    2019年11月9日 09:49 Silver☆White真白さん
  • 現場検証シリーズ 燃調こい~の?編 その⑬ その後どうなった?(´・ω・`)?

    8月12日(日) ミッション慣らしでお盆休み初日に宮ヶ瀬登頂。 雨降りそうで1往復して下山。(^。^;) 翌月曜は雨… で、火曜の朝。 暑くなる前に作業開始!( ゚Д゚)ゞ 去年の10月に電圧降下対策と燃圧計付けてからずっと調子いいの!( ̄▽ ̄)b なのでその後どうなったか調べることに ...

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    2018年8月14日 16:37 gonchan32rさん
  • スパークプラグ点検 10/16(水)

    私は特に気にしてませんが、エンジンのかかりが悪いと言う父…、そんなもんじゃないかなぁと思いつつ納車時から一度も見てないプラグの状態を確認すべく見ることにしました。 中心のプラグカバーとパワートランジスタを外してイグニッションコイルが見えるので固定してあるボルトとコネクターを外してプラグが見えてきま ...

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    2019年10月16日 23:03 Silver☆White真白さん
  • なるだけノーマル復帰への道・・・( ̄~ ̄;)その⑫

    とゆー訳で準備ができたので問題ないか夕方誌上へ・・・((( ;゚Д゚))) なんか時々一発脂肪してるような?( ̄▽ ̄;) 帰宅してとりあえずワイン君から撤去したコイルとハーネスに変えるも変化なし。。。(ーー;) 翌朝プラグ確認するも異常なし。 若干3番の焼け方が微妙な・・・ で、確認の為R-VI ...

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    2021年3月11日 10:33 gonchan32rさん

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